P2C51: Sammenhæng mellem brændstofniveausensor A og B

Betydning

Signalerne fra brændstofniveausensor A og B stemmer ikke overens inden for den kalibrerede tolerance. Det forekommer ofte i sadeltanke, hvor de to sensorer overvåger hver sin halvdel af tanken.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Brændstofniveausensor A og B måler brændstof i separate områder af tanken, ofte på hver sin side af en sadeltank. Styremodulet sammenligner deres målinger, og koden sættes, når signalerne afviger mere end den kalibrerede tolerance. Det kan ske, hvis en flyder sidder fast, eller overførselspumpen er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Den ene svømmer sidder fast på føringsstangen
2. Overførselspumpen i sadeltanken er defekt

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Brændstofmåleren viser forkert eller svingende niveau
• Forkert advarsel om lavt brændstofniveau eller forkert beregnet rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze-frame-data, og sammenlign live-målingerne fra brændstofniveausensor A og B. Læg mærke til, om forskellen ændrer sig, efterhånden som brændstoffet bruges.
2. Kontrollér brændstofmåleren og advarslen om lavt brændstofniveau i forhold til det faktiske brændstofniveau for at fastslå, hvordan uoverensstemmelsen påvirker den viste rækkevidde.
3. Kontrollér tilgængelige ledninger og stik for begge brændstofniveausensorer for skader, løse forbindelser eller korrosion.
4. Med passende forholdsregler for brændstofsystemarbejde skal du kontrollere, om hver sensors aflæsning ændrer sig jævnt gennem producentens specificerede test.
5. Med passende forholdsregler ved arbejde på brændstofsystemet skal du kontrollere, om hver sensors måling ændres jævnt under den test, producenten foreskriver.

Almindelige løsninger

• Reparér et løst eller beskadiget stik eller ledningsnet ved den berørte brændstofniveausensor.
• Frigør eller udskift en flyder, der sidder fast på sin føring.
• Udskift den brændstofniveausensor, der ikke består sin specificerede bevægelses- eller elektriske test.
• Reparér eller udskift sadeltankens overførselspumpe, hvis test bekræfter, at den ikke flytter brændstof mellem tanksektioner.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan generelt fortsætte med at køre, hvis køretøjet kører normalt, men stol ikke på måleren, advarslen om lavt brændstofniveau eller rækkeviddeestimatet, før det er repareret. Hav ekstra brændstof i reserve for at undgå at løbe tør uventet.