P2CCA: Kredsløb for kølevæskepumpens omdrejningstalsføler – lavt signal

Betydning

ECM registrerer et lavt signal i kølevæskepumpens omdrejningstalsfølerkredsløb. Målingen kan ikke bruges pålideligt til regulering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Kølevæskepumpens omdrejningstalsføler sender et signal, der gør det muligt for motorstyremodulet at vurdere pumpens rotation og kølevæskecirkulation. P2CCA sættes, når signalkredsløbet holdes under det forventede elektriske område, så modulet ikke kan bruge hastighedsaflæsningen pålideligt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i føleren
3. Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Mulig advarsel om kølevæsketemperaturen
• Motortemperaturen kan stige

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og relaterede koder for kølesystemet for at kontrollere, om det lave signal faldt sammen med en temperaturstigning eller ændring i pumpekontrollen.
2. Inspekter følerens stik og signalledning for korrosion, fugt, maste isolering eller kontakt med stel.
3. Kontrollér følerkredsløbets forsynings- og stelforbindelser, og mål derefter signalet ved følerens og modulets stik efter producentens specifikation.
4. Når kredsløbet er isoleret efter producentens anvisninger, skal du teste signalledningen for kortslutning til stel og kontrollere stikbenene for høj modstand.
5. Test selve kølevæskepumpens omdrejningstalsføler ved hjælp af den køretøjsspecifikke procedure for at afgøre, om den er internt kortsluttet.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør korroderede eller løse stikben i følerens stik.
• Reparer signalledningen, hvor den er kortsluttet til stel eller beskadiget.
• Genopret en dårlig følerforsyning eller stelforbindelse, hvis kredsløbsmålinger identificerer det.
• Udskift kølevæskepumpens omdrejningstalsføler, hvis testen bekræfter en intern kortslutning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hold øje med en kølevæsketemperaturadvarsel, og stop et sikkert sted, hvis motoren overopheder; fortsæt ikke en tur med stigende temperatur. Et lavt følersignal kan skjule problemer med pumpehastigheden og bidrage til overophedning og motorskade.