P2C20: Brændstoftryksregulator A overskred styregrænserne – tryk for højt

Betydning

Ved koldstart overskrider brændstoftryksregulator A måltrykket – det faktiske tryk i brændstofrailen stiger over den kalibrerede øvre grænse.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstoftryksregulator A regulerer trykket i brændstofskinnen under koldstart, og styremodulet sammenligner det faktiske tryk med det ønskede tryk. Fejlkoden sættes, når trykket stiger over den tilladte øvre grænse, hvilket viser, at systemet ikke kan sænke trykket som forventet under den pågældende driftstilstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brændstoftryksregulatoren sidder fast i lukket position eller kan ikke regulere trykket
2. Begrænset brændstofretur eller trykaflastningsvej
3. Fejl i ledningsnet eller stik, der påvirker regulatorstyringen

Symptomer

• Motorens kontrollampe lyser
• Svær start, start ikke eller motorstop under belastning
• Effekttab, især ved høj belastning eller højt omdrejningstal
• Mulig lang starttid

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og sammenlign ønsket og faktisk tryk i brændstofskinnen under koldstarten for at bekræfte overtrykket.
2. På en kold motor observeres trykket under tørn og opstart med en scanner, idet det tjekkes mod producentens specifikation.
3. Kontrollér regulator A's ledningsnet og stik for skader eller dårlige forbindelser, der kan forstyrre dens regulering.
4. Kontrollér for en blokeret brændstofretur eller trykaflastningsvej ved hjælp af producentens diagnoseprocedure.
5. Hvis kredsløb og trykvej er frie, testes det, om regulator A sidder fast i lukket position eller på anden måde ikke kan sænke trykket.

Almindelige løsninger

• Reparer en beskadiget eller dårligt tilsluttet ledning eller stik til regulator A.
• Fjern en bekræftet blokering i brændstofreturen eller trykaflastningsvejen.
• Udskift regulator A, hvis den ikke kan sænke trykket, og styrekredsløbet er i orden.
• Udskift kun tryksensoren, hvis dens aflæsning ikke består producentens nøjagtighedstest.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå hård acceleration, og stop kørslen, hvis motoren går i stå, kører meget dårligt, eller der er brændstoflækager til stede. Forkert højt tryk kan forstyrre start og gang, og en lækage udgør en umiddelbar brandfare.