P2C6F: Drivmotor A, fase Z-strøm

Betydning

Hybridstyreenheden registrerer en generel fejl i målingen af fase Z-strømmen for drivmotor A. Drivmotorens position, strøm og temperatur overvåges løbende. En fejl her får inverteren til at skifte til et sikkert driftspunkt eller udløser en reduktion af drejningsmomentet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Drivmotor A har en strømføler for fase Z, som hjælper inverteren med at regulere drejningsmomentet og hybridstyreenheden med at overvåge motorens drift. Koden angiver en generel fejl i strømmålingen for fase Z uden at angive, om målingen er for lav eller for høj, og styreenheden kan begrænse drejningsmomentet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fasestrømsensoren er defekt
2. Fejl i ledningsnet eller stik

Symptomer

• Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Reduceret motoreffekt eller drejningsmoment
• Mulig nødprogramfunktion eller standsning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign live data for strømmen i drivmotor A's fase Z med faserne X og Y under de samme forhold.
2. Gennemgå relaterede hybrid-, inverter- og motorkoder for tegn på et fælles problem med strømforsyning, stel eller måling.
3. Når bilen er slukket efter producentens sikkerhedsprocedure, skal stik og ledninger til fase Z-føleren undersøges for korrosion, løs forbindelse, fugt eller fysiske skader.
4. Kontrollér forsyning, stel, signal og gennemgang i ledningerne til fase Z-føleren efter producentens procedure.
5. Hvis ledningerne er intakte, skal fase Z-føleren og inverterens målekredsløb testes i forhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Fastgør eller rengør stikket til fase Z-føleren.
• Reparer beskadigede ledninger til fase Z-føleren.
• Udskift en defekt fase Z-strømføler, hvis den kan udskiftes separat.
• Reparer eller udskift inverteren, hvis dens målekredsløb for fase Z er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør forsigtigt, og undgå at være afhængig af fuld hybridkraft, da systemet kan reducere drejningsmomentet eller gå i nødprogram. Stands sikkert, hvis kraften falder markant, eller bilen advarer om nedlukning af hybridsystemet.