OBD-II-fejlkode

P2C19: Knastakselprofilaktuator B, positionssensor B, kredsløb højt signal – bank 1

Betydning

Styreenheden registrerer et højt signal fra positionssensor B for knastakselprofilaktuator B på bank 1. Signalet angiver ikke aktuatorens position pålideligt.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
  • Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Knastakselprofilaktuator B ændrer knastprofilen, og sensor B på bank 1 sender aktuatorens position til styremodulet. Denne kode sættes, når spændingen i kredsløbet til sensor B er højere end forventet, så positionssignalet er upålideligt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Signalledningen kortsluttet til B+
  2. Positionssensor afbrudt
  3. Korrosion på stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

  • Motorens kontrollampe lyser
  • Effekttab, især ved middelhøje omdrejninger
  • Mulig ujævn tomgang eller motorstop
  • Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

  1. Registrér freeze-frame-data, og overvåg live-data fra sensor B på bank 1 for at se, om det høje signal er konstant eller periodisk.
  2. Kontrollér sensor B's stik og ledningsnet for korroderede eller løse ben, brudte ledere og skader, der kan efterlade kredsløbet åbent.
  3. Kontrollér signalledningen for kortslutning til batterispænding eller et andet spændingsførende kredsløb efter producentens procedure for kredsløbsisolering.
  4. Test sensor B's strømforsyning, stel, signalledningens gennemgang og stikkontakterne efter køretøjets serviceinformation.
  5. Hvis kredsløbet består kontrollen, skal du teste sensor B for et internt brud og kontrollere, at aktuatoren på bank 1 bevæger sig korrekt.

Almindelige løsninger

  • Fastgør sensor B-stikket, og rens eller reparer korroderede eller løse terminaler.
  • Reparér en signalledning, der er kortsluttet til batterispænding, eller et brud i kredsløbet til sensor B på bank 1.
  • Udskift sensor B, hvis den er internt afbrudt eller fortsat viser en høj værdi, selvom kredsløbet er i orden.
  • Reparer bank 1-aktuatoren, hvis en separat test viser, at den sidder fast eller er slidt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør kun, når det er nødvendigt, og undgå kraftig acceleration. Det høje signal fra sensor B på bank 1 kan føre til reduceret effekt, ujævn motorgang eller motorstop. Stands sikkert, hvis motoren begynder at gå i stå eller mister væsentlig effekt.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent