P2C27: Forsyningsmålekredsløb for brændstofindsprøjtningsdysegruppe B lavt

Betydning

Spændingen i forsyningsmålekredsløbet for brændstofindsprøjtningsdysegruppe B ligger under det forventede område. Det tyder på sammenbrud i forsyningen eller kortslutning til stel.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Brændstofdyser i gruppe B modtager strøm gennem en delt forsyning, og ECM overvåger et følekredsløb for denne tilførsel. P2C27 sættes, når den registrerede spænding falder til under det forventede område, hvilket stemmer overens med en forsyning, der falder sammen, eller en føleledning trukket mod stel.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Forsyningsspændingen kollapser under belastning
2. Måleledningen kortsluttet til stel
3. Korrosion på stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorens kontrollampe lyser
• Fejltænding eller ujævn tomgang på den berørte cylinder
• Øget brændstofforbrug
• Mulig brændstoflugt eller røg fra udstødningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data og live-spænding for gruppe B-forsyningsføleren, idet du bemærker, om den lave aflæsning opstår i tomgang eller under belastning.
2. Kontrollér gruppe B-forsyningssikringen, dysestikkene og føleledningens føring for korrosion, løse ben, slid eller kontakt med stel.
3. Kontrollér for spænding ved gruppe B-forsyningstilførslen under de betingelser, som producenten foreskriver, og sammenlign den med producentens specifikation.
4. Med strømmen slukket som anvist af producenten tjekkes føleledningen for en kortslutning til stel, og stikbenets pasform ved ECM og gruppe B-grenen kontrolleres.
5. Hvis ledningsnettet er intakt, skal du teste den fælles strømforsyning under belastning og måle spændingsfald over forbindelserne for at finde en svigtende forsyning eller en forbindelse med høj modstand.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør korroderede gruppe B-stikben og forsyningsterminaler.
• Reparer en føleledning, der er kortsluttet til stel, eller beskadiget gruppe B-forsyningsledningsnet.
• Udskift en sikring eller stikterminal, der forårsager for stort spændingsfald.
• Reparer den delte forsyningstilførsel, hvis den kollapser under belastning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå hård acceleration og lange køreture, hvis gruppe B fejltænder; uforbrændt brændstof kan overophede katalysatoren. Stop kørslen, hvis motoren kører meget ujævnt, brændstoflugt eller udstødningsrøg opstår, eller advarselslampen blinker.