Betydning
Styrekredsløbet til brændstoftrykregulator D er åbent. Magnetventilen kan ikke aktiveres efter kommando.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Brændstoftrykregulator D bruger en elektrisk styret solenoide til at hjælpe med at regulere brændstoftrykket. Styremodulet overvåger styrekredsløbet til regulator D. P2C02 registreres, når modulet registrerer et åbent kredsløb, som forhindrer solenoiden i at blive aktiveret som ønsket.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Brud i regulatorens styreledning
- Brud i regulatorspolen
- Stikben skubbet tilbage i stikhuset
Symptomer
- Motorlampe (Check Engine) lyser
- Svær start, manglende start eller motorstop under belastning
- Effekttab, især ved høj belastning eller omdrejningstal
- Mulig lang starttid
Sådan diagnosticerer du det
- Kontrollér freeze-frame-data og live-målinger af brændstoftrykket for at se, hvordan fejlen i regulator D's kredsløb påvirkede start eller motorbelastning.
- Med tændingen slået fra efter producentens anvisninger skal du undersøge stikket til regulator D for en tilbagetrukket benkontakt, løs forbindelse, korrosion eller skader på ledningsnettet.
- Kontrollér styreledningen til regulator D for brud mellem stikket og styremodulet ved hjælp af ledningsdiagrammet.
- Test gennemgangen i spolen til regulator D efter producentens procedure, og sammenlign resultatet med specifikationen.
- Hvis spole og ledninger er i orden, skal du kontrollere kredsløbets terminaler og forbindelsen til styremodulet for en dårlig eller afbrudt forbindelse.
Almindelige løsninger
- Sæt den tilbagetrukne terminal korrekt i stikket til regulator D, eller reparér den.
- Reparér en brudt eller beskadiget styreledning til regulator D.
- Udskift regulator D, hvis dens solenoidespole er åben.
- Reparér en bekræftet brudt forbindelse ved kredsløbets ende ved styremodulet.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Undgå kraftig acceleration, da brændstoftrykket muligvis ikke reguleres korrekt, og stop, hvis motoren går i stå eller ikke starter igen. Motorstop i trafikken kan være farligt, og bilen kan blive vanskelig at starte.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.