P2C7C: Turboladerens turbineindløbsventil, lav spænding i forsyningskredsløb

Betydning

Forsyningskredsløbet til aktuatoren for turboladerens turbineindløbsventil ligger under den forventede spænding. Fejlkoden fastslår i sig selv hverken en fejl i ladetrykket eller årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Turbineindløbsventilens aktuator bruger et forsyningskredsløb til at drive ventilen, der regulerer udstødningsstrømmen ind i turboladerens turbine. Modulet overvåger forsyningen og sætter koden, når spændingen er lavere end forventet. Den lave forsyningsspænding alene beviser ikke, at der er en fejl i ladetrykket, eller fastslår, om sikringen, ledningsnettet eller forbindelsen er årsagen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Forsyningssikringen er sprunget
2. Forsyningsledningen er kortsluttet til stel
3. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Markant effekttab / nødprogramfunktion
• Mulig blå eller sort røg fra udstødningen
• Pibende eller hvislende lyd fra indsugningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze-frame-data og relaterede turbolader- eller forsyningskoder for at se, hvornår den lave forsyningsspænding blev registreret.
2. Undersøg turbineindløbsventilens aktuatorsikring, ledninger og stik for en sprunget sikring, kortsluttede eller varmeskadede ledninger, korrosion eller løse stikben.
3. Kontrollér batteriet og ladesystemet for bredere problemer med strømforsyningen, der kan påvirke aktuatorens kredsløb.
4. Mål forsyningsspændingen ved aktuatorens stik under de forhold, producenten angiver, og sammenlign med producentens specifikation.
5. Hvis forsyningsspændingen fortsat er lav, skal kredsløbet isoleres for at kontrollere for kortslutning til stel eller for høj modstand, før aktuatoren udskiftes.

Almindelige løsninger

• Udskift en sprunget sikring, når årsagen til overbelastningen er fundet og afhjulpet.
• Rengør eller reparer korroderede, løse eller beskadigede terminaler i aktuatorens stik.
• Reparer en forsyningsledning, der er kortsluttet til stel eller på anden måde beskadiget.
• Udskift kun aktuatoren, hvis kredsløbets forsyning er korrekt, og aktuatoren ikke består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Ved betydeligt effekttab eller nødprogram skal du undgå veje med høj hastighed, overhaling, kørsel med anhænger og stejle stigninger; få bilen repareret snarest. Stands, hvis røgen er kraftig, motoren kører unormalt, eller effekttabet gør bilen usikker at styre.