Betydning
ECM'en registrerer en fejl i område eller ydeevne i kredsløbet til DC/DC-omformerens temperatursensor E. Målingen kan ikke bruges pålideligt til styring.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
ECM bruger temperatursensor E til at overvåge varmen på et bestemt målepunkt i DC/DC-omformeren, som omdanner højspænding fra hybridsystemet til lavere spænding. Denne område-/ydelsesfejl sættes, når signalet er elektrisk plausibelt, men ikke reagerer som forventet i forhold til omformerens temperatur, så ECM ikke kan stole på det til styringen.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Sensorens karakteristik har ændret sig
- Sensoren er forskudt i sit beslag
- Sensorelement ældet ud over kalibreringsvinduet
Symptomer
- Motorlampe eller advarsel for hybridsystem
- Reduceret hybridydelse
- Advarsel for hybridsystemets temperatur
Sådan diagnosticerer du det
- Registrér freeze frame-data, og sammenlign sensor E's live temperatur med andre temperaturmålinger fra omformeren og omgivelsestemperaturen for at se, om målingen er usandsynlig eller ændrer sig langsomt.
- Når systemet er sikkert slukket efter bilens serviceinformation, skal du undersøge sensor E's montering og stik for forskydning, skader, fugt eller korrosion.
- Kontrollér sensor E's ledningsnet for slid, klemte sektioner, løse kontaktben eller dårlig forbindelse, der kan forvrænge målingen.
- Sammenlign sensor E's modstand eller signalreaktion ved kendte temperaturer med producentens specifikation for at finde drift eller et ældet sensorelement.
- Hvis sensor og ledninger består testen, skal du kontrollere ECM's reference- og stelkredsløb til sensor E ved hjælp af bilens ledningsoplysninger, før du mistænker styremodulet.
Almindelige løsninger
- Fastgør sensor E i den foreskrevne monteringsposition.
- Reparer et løst, beskadiget eller korroderet stik eller ledningsnet til sensor E.
- Udskift temperatursensor E, hvis dens reaktion ligger uden for producentens specifikation.
- Reparer en bekræftet fejl i reference-, stel- eller ECM-kredsløbet.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Begræns kørslen, og undgå kørsel med høj belastning eller lange ture, da upålidelig temperaturfeedback fra omformeren kan medføre reduceret hybrideffekt eller utilstrækkelig temperaturbeskyttelse. Stands sikkert, hvis der vises en temperaturadvarsel for hybridsystemet, eller effekten falder markant.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.