OBD-II-fejlkode

P2CAA: DC/DC-omformerens temperatursensor F – lavt signal i kredsløbet

Betydning

ECM'en registrerer et lavt signal i kredsløbet til DC/DC-omformerens temperatursensor F. Målingen kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Temperatursensor F sender oplysninger om varmen i DC/DC-omformeren til ECM, så modulet kan styre omformerens temperatur. Denne kredsløbsfejl med lavt signal sættes, når signalet fra sensor F ligger under det forventede elektriske område. Det kan skyldes, at signalet er kortsluttet til stel, at sensoren er kortsluttet internt, eller at der er dårlig kontakt i stikket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Signalkabel kortsluttet til stel
  2. Intern kortslutning i sensor
  3. Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

  • Motorlampe eller advarsel for hybridsystem
  • Reduceret hybridydelse
  • Advarsel for hybridsystemets temperatur

Sådan diagnosticerer du det

  1. Registrér freeze frame-data, og undersøg live data fra sensor F for en unormalt lav eller fastlåst måling sammenlignet med andre temperaturmålinger fra omformeren.
  2. Når hybridsystemet er sikkert slukket efter serviceinformationen, skal du undersøge sensor F's stik for korrosion, forskudte stikben, fugt eller dårlig kontakt.
  3. Følg sensor F's signalledning, og se efter skader eller kontakt med stel. Vær særlig opmærksom på slidte eller klemte sektioner.
  4. Kontrollér sensor F's signal- og stelkredsløb for utilsigtet kortslutning til stel efter bilens ledningsoplysninger.
  5. Test sensor F og kredsløbets reaktion mod producentens specifikation for at afgøre, om sensoren er kortsluttet internt, eller fejlen ligger i ledningerne.

Almindelige løsninger

  • Rens eller reparer korroderede stikben i sensor F's stik, og genetablér god kontakt.
  • Reparer en signalledning, der er kortsluttet til stel, eller en beskadiget del af ledningsnettet.
  • Udskift sensor F, hvis den er kortsluttet internt eller ligger uden for producentens specifikation.
  • Reparer en bekræftet fejl i kredsløbet på ECM-siden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og lange ture, da ECM kan begrænse hybrideffekten, når modulet ikke kan stole på temperatursignalet fra sensor F. Stands sikkert, hvis der vises en temperaturadvarsel for hybridsystemet, eller effekten falder betydeligt.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent