P2C15: Knastakselprofilaktuator B, positionssensor A, kredsløb højt signal – bank 1

Betydning

Styreenheden registrerer et højt signal fra positionssensor A for knastakselprofilaktuator B på bank 1. Signalet angiver ikke aktuatorens position pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Knastakselprofilaktuator B ændrer knastprofilen, og sensor A på bank 1 melder dens position til styremodulet. Denne kode registreres, når spændingen i kredsløbet til sensor A er højere end forventet, så den viste aktuatorposition ikke kan betragtes som pålidelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Positionssensor afbrudt
3. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Effekttab, især i mellemområdet af omdrejningstalsområdet
• Mulig ujævn tomgang eller motorstop
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og overvåg live data fra sensor A på bank 1 for at se, om det høje signal er konstant eller periodisk.
2. Undersøg stik og ledninger til sensor A for korrosion, løse ben, knækkede ledere eller skader, der kan lade signalkredsløbet være åbent.
3. Kontrollér signalledningen for kortslutning til batterispænding eller et andet spændingsførende kredsløb efter producentens procedure for kredsløbsisolering.
4. Test sensor A's strømforsyning, stel og signalledning for brud og dårlig kontakt ved terminalerne efter serviceinformationen.
5. Hvis kredsløbet består kontrollen, skal du teste sensor A for et internt brud og kontrollere, at aktuatoren på bank 1 bevæger sig korrekt.

Almindelige løsninger

• Fastgør stikket til sensor A, og reparér korroderede eller løse terminaler.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til batterispænding, eller et brud i kredsløbet til sensor A på bank 1.
• Udskift sensor A, hvis den er internt åben eller afgiver et højt signal, selv om kredsløbet er i orden.
• Reparér aktuatoren, hvis særskilt test viser, at den binder eller er slidt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør kun, når det er nødvendigt, og undgå kraftig acceleration. Et upålideligt positionssignal på bank 1 kan reducere effekten og medføre ujævn motorgang eller motorstop. Stop sikkert, hvis motoren begynder at gå i stå eller mister væsentlig effekt.