OBD-II-fejlkode

P2C3A: Topstykkets temperatursensor B-kredsløb lavt

Betydning

ECM registrerer en lav kredsløbsfejl i topstykkets temperatursensor B-kredsløb. Måleværdien kan ikke bruges pålideligt til regulering.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Topstykkets temperatursensor B måler temperaturen dér, hvor den sidder på topstykket, og sender et signal til ECM. ECM udløser denne kode, når målingen i B-kredsløbet er lavere end forventet, så ECM ikke kan stole på temperatursignalet til styringen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Signalledningen kortsluttet til stel
  2. Intern kortslutning i sensoren
  3. Korrosion på stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

  • Motorens kontrollampe
  • Temperaturvisningen for motoren kan være unøjagtig
  • Svær start

Sådan diagnosticerer du det

  1. Gennemgå freeze frame-data, og sammenlign sensor B's live-temperaturmåling med sensor A og motorens temperatur efter en kold afkøling for at se, om B viser en usandsynligt lav værdi.
  2. Undersøg sensor B's stik og ledningsnet for korrosion, beskadiget isolering eller en signalledning, der berører stel.
  3. Kontrollér stikkets ben for korrosion eller dårlig kontakt, som kan forstyrre signalet fra sensor B.
  4. Når kredsløbet er isoleret som angivet af producenten, skal du teste sensor B og signalledningen for kortslutning til stel.
  5. Sammenlign sensor B's modstand eller udgangssignal med producentens specifikation, og udskift sensoren, hvis den er internt kortsluttet.

Almindelige løsninger

  • Rengør eller reparér korroderede stikben på sensor B, og genetablér en sikker forbindelse.
  • Reparér sensor B's signalledning dér, hvor den er kortsluttet til stel.
  • Udskift topstykkets temperatursensor B, hvis den ikke består producentens test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis temperaturmålingen er unøjagtig, eller motoren er svær at starte, skal du undgå høj belastning og holde godt øje med temperaturmåleren. Stands sikkert, hvis motoren overopheder; en upålidelig måling kan skjule reel overophedning.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent