P2CD9: Kredsløb for turboladerens/kompressorens ladetryksføler D – højt signal

Betydning

ECM registrerer et højt signal i turboladerens/kompressorens ladetryksføler D-kredsløb. Målingen kan ikke bruges pålideligt til regulering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Ladetryksføler D sender et tryksignal til motorens kontrolmodul til styring af turbo eller kompressor. Denne kode sættes, når spændingen i føler D's kredsløb er højere end modulets kalibrerede område; det kan skyldes en signalforbindelse, der er kortsluttet til batterispænding, en afbrudt føler eller en dårlig, korroderet forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Afbrydelse i føleren
3. Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorkraften kan være reduceret
• Ladetryksreguleringen kan være begrænset

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og scan relaterede følerkoder; notér, om andre fejl peger på et fælles problem med strømforsyning eller ledningsføring.
2. Undersøg ladetryksføler D's stik for korrosion, fugt, bøjede ben eller løse terminaler, og undersøg ledningsnettet for en signalledning, der berører en strømførende ledning.
3. Aflæs live data for føler D med motoren slukket, og sammenlign med andre trykmålinger for at se, om signalet er usandsynligt højt.
4. Test signalkredsløbet til sensor D for afbrydelse eller kortslutning til batterispænding efter ledningsdiagrammet, og kontrollér strøm- og stelkredsløbene efter producentens procedure.
5. Hvis ledninger og stik er i orden, skal du teste ladetryksføler D for en intern afbrydelse eller fejl efter producentens diagnosticeringsprocedure.

Almindelige løsninger

• Reparer løse, korroderede eller beskadigede stikben i stikket til ladetrykssensor D.
• Reparer en afbrudt signalledning eller en kortslutning til batterispænding i føler D's kredsløb.
• Udskift ladetryksføler D, hvis den er internt afbrudt eller på anden måde ikke består testen, og kredsløbet er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Ladetryksstyringen kan blive begrænset, og motoreffekten reduceret, så undgå kørsel med anhænger, hård acceleration og risikable overhalinger. Hvis bilen mister betydelig effekt eller går i nødprogram, skal du standse et sikkert sted og tilkalde hjælp.