Betydning
Spændingen på styreledningen til brændstoftrykregulator D ligger under det forventede niveau. Det kan skyldes en kortslutning til stel eller en kortslutning i spolen.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Brændstoftrykregulator D bruger en elektrisk styret solenoide til at hjælpe med at regulere brændstoftrykket. Styremodulet overvåger spændingen i styrekredsløbet. P2C03 registreres, når kredsløbsspændingen måles under det forventede område, eksempelvis på grund af en kortslutning til stel eller en kortsluttet spole.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Styrekabel kortsluttet til stel
- Intern kortslutning i regulatorspole
- Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
Symptomer
- Motorlampe (Check Engine) lyser
- Svær start, manglende start eller motorstop under belastning
- Effekttab, især ved høj belastning eller omdrejningstal
- Mulig lang starttid
Sådan diagnosticerer du det
- Gennemgå freeze-frame-data og live-målinger af brændstoftrykket for at se, hvornår den lave kredsløbsmåling opstod, og om trykreguleringen var påvirket.
- Med tændingen slået fra efter producentens anvisninger skal du undersøge stik og ledningsnet til regulator D for korrosion, beskadiget isolering eller kontakt med stel.
- Kontrollér stikbenene for korrosion eller dårlig kontakt, der kan sænke kredsløbsmålingen.
- Brug ledningsdiagrammet til at teste styreledningen til regulator D for kortslutning til stel, og kontrollér gennemgangen med kredsløbet afbrudt.
- Hvis ledninger og terminaler er i orden, skal du teste spolen i regulator D for intern kortslutning efter producentens procedure og specifikation.
Almindelige løsninger
- Rengør eller reparér korroderede stikterminaler til regulator D.
- Reparér styreledningen, der er kortsluttet til stel.
- Udskift regulator D, hvis dens spole er internt kortsluttet, og ledningsnettet er i orden.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Vanskelig start, motorstop eller effekttab kan forekomme, især under belastning. Undgå kørsel ved høj hastighed eller belastning, og stop, hvis motoren går i stå. Fortsat kørsel kan gøre bilen ude af stand til at opretholde brændstoftrykket eller starte igen.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.