OBD-II-fejlkode

P2C71: Drivmotor A, høj fase Z-strøm

Betydning

Fase Z-strømmen for drivmotor A overskrider det forventede område. Det kan skyldes en fasekortslutning, en blokeret rotor eller et forskudt sensoroffset.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Inverteren styrer strømmen i fase Z-viklingen i drivmotor A, mens hybridstyreenheden overvåger strømmen via en føler. Denne kode sættes, når strømmen i fase Z overstiger det forventede interval, hvilket kan skyldes en kortslutning mellem motorfaser, en blokeret rotor eller en forskudt måleværdi fra føleren.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Kortslutning mellem motorfaser
  2. Rotoren er blokeret – høj blokeringsstrøm

Symptomer

  • Advarselslampe for EV-/hybridsystem lyser
  • Reduceret motoreffekt eller drejningsmoment
  • Mulig nødprogramfunktion eller standsning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

  1. Gem freeze frame-data, og sammenlign strømmen i fase Z med faserne X og Y. Notér motorhastigheden og belastningen, da den høje måling opstod.
  2. Se efter relaterede koder for motor, inverter og rotorposition for tegn på en kortslutning eller en rotor, der ikke reagerer som beordret.
  3. Afbryd højspændingssystemet efter producentens procedure, og undersøg ledningerne til fase Z og de tilstødende faser for beskadiget isolering, smeltede områder eller tegn på lysbuedannelse.
  4. Få testet drivmotorens faseisolering og viklinger efter producentens procedure med egnet højspændingsudstyr.
  5. Hvis viklingerne er i orden, skal fase Z-strømføleren og inverterens målekredsløb testes for forskudt måleværdi eller intern fejl.

Almindelige løsninger

  • Reparer beskadigede ledninger eller stik til fase Z, hvis fejlen er ekstern.
  • Udskift en fase Z-strømføler, der ikke består testen, hvis den kan udskiftes separat.
  • Reparer eller udskift drivmotor A, hvis der bekræftes en kortslutning mellem faserne.
  • Reparer eller udskift inverteren, hvis dens måle- eller koblingskredsløb for fase Z er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Stands sikkert, og bestil bugsering, hvis bilen mister kraft, laver usædvanlig motorstøj eller lugter brændt; for høj strøm i fase Z kan beskadige motoren eller inverteren. Ellers skal du undgå kraftig acceleration og tung belastning, indtil fejlen er diagnosticeret.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent

Koder i nærheden