รหัสข้อผิดพลาด P2Bxx
รหัสทั่วไป 256 รายการ ตั้งแต่ P2B00 ถึง P2BFF พร้อมความหมายของแต่ละรายการ
- P2B00 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 1
- P2B01 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 2
- P2B02 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 3
- P2B03 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 4
- P2B04 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 5
- P2B05 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 6
- P2B06 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 7
- P2B07 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 8
- P2B08 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 1
- P2B09 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 2
- P2B0A ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 3
- P2B0B ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 4
- P2B0C ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 5
- P2B0D ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 6
- P2B0E ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 7
- P2B0F ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น กระบอกสูบ 8
- P2B10 ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 1
- P2B11 ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 1 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B12 ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 2
- P2B13 ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 2 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B14 ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 3
- P2B15 ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 3 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B16 ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 4
- P2B17 ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 4 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B18 ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 5
- P2B19 ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 5 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B1A ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 6
- P2B1B ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 6 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B1C ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 7
- P2B1D ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 7 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B1E ยังไม่ได้เรียนรู้ค่าออฟเซ็ตพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงกระบอกสูบ 8
- P2B1F ค่าออฟเซ็ตการปรับพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงของกระบอกสูบ 8 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B20 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B
- P2B21 ช่วง/สมรรถนะเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B
- P2B22 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B ต่ำ
- P2B23 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B สูง
- P2B24 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV C
- P2B25 ช่วง/สมรรถนะเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV C
- P2B26 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV C ต่ำ
- P2B27 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV C สูง
- P2B28 สมรรถนะปั๊มน้ำหล่อเย็น A ของชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV
- P2B29 ปั๊มน้ำหล่อเย็น A ของชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV หมุนเกินรอบ - ทำงานแห้ง
- P2B2A ปั๊มน้ำหล่อเย็น A ของระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV หมุนเกินรอบ - ทำงานแห้ง
- P2B2B วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 5
- P2B2C ช่วง/สมรรถนะเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 5
- P2B2D วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 5 ต่ำ
- P2B2E วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 5 สูง
- P2B2F สมรรถนะพัดลม 1 / ติดค้างในสถานะปิด
- P2B30 พัดลม 1 ติดค้างในสถานะเปิด
- P2B31 สมรรถนะพัดลม 2 / ติดค้างในสถานะปิด
- P2B32 พัดลม 2 ติดค้างในสถานะเปิด
- P2B33 วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B วงจรเปิด/ขัดข้อง แบงก์ 1
- P2B34 วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ต่ำ แบงก์ 1
- P2B35 วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B สูง แบงก์ 1
- P2B36 วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B วงจรเปิด/ขัดข้อง แบงก์ 2
- P2B37 วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ต่ำ แบงก์ 2
- P2B38 วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B สูง แบงก์ 2
- P2B39 วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B วงจรเปิด/ขัดข้อง แบงก์ 1
- P2B3A วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ต่ำ แบงก์ 1
- P2B3B วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B สูง แบงก์ 1
- P2B3C วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B วงจรเปิด/ขัดข้อง แบงก์ 2
- P2B3D วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ต่ำ แบงก์ 2
- P2B3E วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B สูง แบงก์ 2
- P2B3F วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว แบงก์ 1
- P2B40 ช่วง/สมรรถนะของเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว แบงก์ 1
- P2B41 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว ต่ำ แบงก์ 1
- P2B42 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว สูง แบงก์ 1
- P2B43 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว แบงก์ 2
- P2B44 ช่วง/สมรรถนะของเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว แบงก์ 2
- P2B45 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว ต่ำ แบงก์ 2
- P2B46 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว สูง แบงก์ 2
- P2B47 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว แบงก์ 1
- P2B48 ช่วง/สมรรถนะของเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว แบงก์ 1
- P2B49 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับเฟสเพลาลูกเบี้ยว ต่ำ แบงก์ 1
- P2B4A วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B สูง แบงก์ 1
- P2B4B วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B แบงก์ 2
- P2B4C ช่วง/สมรรถนะของเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B แบงก์ 2
- P2B4D วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B ต่ำ แบงก์ 2
- P2B4E วงจรเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของแอคชูเอเตอร์ปรับตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B สูง แบงก์ 2
- P2B4F สมรรถนะการควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B / ติดค้างในตำแหน่งปิด แบงก์ 1
- P2B50 สมรรถนะการควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B / ติดค้างในตำแหน่งปิด แบงก์ 2
- P2B51 สมรรถนะการควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B / ติดค้างในตำแหน่งปิด แบงก์ 1
- P2B52 สมรรถนะการควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B / ติดค้างในตำแหน่งปิด แบงก์ 2
- P2B53 การควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ติดค้างในตำแหน่งเปิด แบงก์ 1
- P2B54 การควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ติดค้างในตำแหน่งเปิด แบงก์ 2
- P2B55 การควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ติดค้างในตำแหน่งเปิด แบงก์ 1
- P2B56 การควบคุมแอคชูเอเตอร์ปรับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยว B ติดค้างในตำแหน่งเปิด แบงก์ 2
- P2B57 แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ - ปิดการใช้งานระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยว
- P2B58 กระแสไฟฟ้ามอเตอร์วาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์สูง
- P2B59 วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์/ขาดตอน
- P2B5A วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
- P2B5B วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์สูง
- P2B5C วงจรจ่ายไฟวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
- P2B5D วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์
- P2B5E วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
- P2B5F วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์สูง
- P2B60 พิสัย/ประสิทธิภาพวงจรเซนเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์
- P2B61 วาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ค้างตำแหน่งปิด
- P2B62 วงจรแรงดันไฟฟ้าจ่ายปั๊มน้ำยาหล่อเย็น B
- P2B63 ปั๊มน้ำยาหล่อเย็น B ติดขัด/หยุดหมุน
- P2B64 อุณหภูมิโมดูลควบคุมปั๊มน้ำยาหล่อเย็น B สูงเกินไป
- P2B65 ปั๊มน้ำยาหล่อเย็น B รอบสูงเกินไป/มีอากาศในระบบ
- P2B66 วงจรควบคุมปั๊มน้ำยาหล่อเย็น D/ขาดตอน
- P2B67 วงจรควบคุมปั๊มน้ำยาหล่อเย็น D ต่ำ
- P2B68 วงจรควบคุมปั๊มน้ำยาหล่อเย็น D สูง
- P2B69 วงจรแรงดันไฟฟ้าจ่ายปั๊มน้ำยาหล่อเย็น D
- P2B6A ปั๊มน้ำยาหล่อเย็น D ติดขัด/หยุดหมุน
- P2B6B อุณหภูมิโมดูลควบคุมปั๊มน้ำยาหล่อเย็น D สูงเกินไป
- P2B6C ปั๊มน้ำยาหล่อเย็น D รอบสูงเกินไป/มีอากาศในระบบ
- P2B6D วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ขาดตอน/ผิดปกติ
- P2B6E วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A
- P2B6F วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A ต่ำ
- P2B70 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A สูง
- P2B71 พิสัย/ประสิทธิภาพเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A
- P2B72 วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น A/ขาดตอน
- P2B73 วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น A ต่ำ
- P2B74 วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น A สูง
- P2B75 ประสิทธิภาพวงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น A
- P2B76 วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น B/ขาดตอน
- P2B77 วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น B ต่ำ
- P2B78 วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น B สูง
- P2B79 ประสิทธิภาพวงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำยาหล่อเย็น B
- P2B7A วงจรเซนเซอร์/สวิตช์ความดันระบบ EVAP C
- P2B7B พิสัย/ประสิทธิภาพวงจรเซนเซอร์/สวิตช์ความดันระบบ EVAP C
- P2B7C วงจรเซนเซอร์/สวิตช์ความดันระบบ EVAP C ต่ำ
- P2B7D วงจรเซนเซอร์/สวิตช์ความดันระบบ EVAP C สูง
- P2B7E วงจรเซนเซอร์/สวิตช์ความดันระบบ EVAP C ขัดข้องเป็นครั้งคราว
- P2B7F โมดูลควบคุมบูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A ยังไม่ได้เรียนรู้/ไม่ได้ตั้งโปรแกรมการสอบเทียบ
- P2B80 โมดูลควบคุมบูสต์เทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B ยังไม่ได้เรียนรู้/ไม่ได้ตั้งโปรแกรมการสอบเทียบ
- P2B81 ประสิทธิภาพวงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเวสต์เกต A
- P2B82 ประสิทธิภาพวงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเวสต์เกต B
- P2B83 ปั๊มน้ำหล่อเย็นของอินเตอร์คูลเลอร์อากาศอัด A หมุนเร็วเกินกำหนด/มีอากาศในระบบ
- P2B84 ปั๊มน้ำหล่อเย็นของอินเตอร์คูลเลอร์อากาศอัด A หมุนช้ากว่ากำหนด
- P2B85 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์หมุนช้ากว่ากำหนด
- P2B86 ปั๊มน้ำหล่อเย็น A หมุนเร็วเกินกำหนด/มีอากาศในระบบ
- P2B87 ปั๊มน้ำหล่อเย็น A หมุนช้ากว่ากำหนด
- P2B88 วงจรเซนเซอร์ออกซิเจนอากาศไอดี Bank 1
- P2B89 วงจรเซนเซอร์ออกซิเจนอากาศไอดีแรงดันต่ำ Bank 1
- P2B8A วงจรเซนเซอร์ออกซิเจนอากาศไอดีแรงดันสูง Bank 1
- P2B8B วงจรควบคุมฮีตเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจนอากาศไอดีขาด/วงจรเปิด Bank 1
- P2B8C ช่วง/สมรรถนะวงจรควบคุมฮีตเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจนอากาศไอดี Bank 1
- P2B8D วงจรควบคุมฮีตเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจนอากาศไอดีแรงดันต่ำ Bank 1
- P2B8E วงจรควบคุมฮีตเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจนอากาศไอดีแรงดันสูง Bank 1
- P2B8F วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B
- P2B90 แรงดันต่ำในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B
- P2B91 แรงดันสูงในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B
- P2B92 ช่วง/ประสิทธิภาพเซนเซอร์อุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B
- P2B93 เซนเซอร์ตำแหน่งเวสต์เกต A เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B94 เซนเซอร์ตำแหน่งเวสต์เกต B เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B95 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิงขณะสตาร์ตเครื่องเย็น
- P2B96 ประสิทธิภาพพัลส์ฉีดเชื้อเพลิง
- P2B97 ตำแหน่งวาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย A เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2B98 แรงดันไฟจ่ายวาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย A ต่ำ
- P2B99 กระแส/อุณหภูมิไดรเวอร์วาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย A สูงเกินไป
- P2B9A สัญญาณวงจรเซนเซอร์คุณภาพสารรีดิวซ์ขาดหายเป็นช่วง/ผิดปกติ
- P2B9B สภาพการทำงานของรถไม่เหมาะสำหรับการฟื้นฟูเซนเซอร์ฝุ่นละออง
- P2B9C ปั๊มน้ำหล่อเย็น A ติดขัด/หยุดหมุน
- P2B9D วงจรแรงดันไฟจ่ายปั๊มน้ำหล่อเย็น A
- P2B9E อุณหภูมิสูงเกินไปในโมดูลควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็น A
- P2B9F ปั๊มน้ำหล่อเย็น B หมุนช้ากว่ากำหนด
- P2BA0 ปั๊มน้ำหล่อเย็น C หมุนช้ากว่ากำหนด
- P2BA1 ปั๊มน้ำหล่อเย็น D หมุนช้ากว่ากำหนด
- P2BA2 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ติดขัด/หยุดหมุน
- P2BA3 ประสิทธิภาพทางกลของมอเตอร์สตาร์ต/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- P2BA4 ประสิทธิภาพก๊าซป้อนเข้าสู่แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์
- P2BA5 ประสิทธิภาพก๊าซป้อนเข้าสู่ตัวกรองฝุ่นละออง
- P2BA6 NOx สูงเกินกำหนด - ประสิทธิภาพแคทาลิสต์ NOx ของ SCR
- P2BA7 NOx สูงเกินกำหนด - ถังสารรีเอเจนต์ว่าง
- P2BA8 NOx สูงเกินกำหนด - การจ่ายสารรีเอเจนต์หยุดชะงัก
- P2BA9 NOx สูงเกินกำหนด — สารรีเอเจนต์ไม่เพียงพอ
- P2BAA NOx สูงเกินกำหนด - การใช้สารรีเอเจนต์ต่ำ
- P2BAB NOx สูงเกินกำหนด - อัตราการไหล EGR ไม่ถูกต้อง
- P2BAC NOx สูงเกินกำหนด - คุณภาพสารรีเอเจนต์ไม่เพียงพอ
- P2BAD NOx สูงเกินกำหนด - ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง
- P2BAE NOx สูงเกินกำหนด - ระบบ EGR
- P2BAF ระบบ NOx เปิดใช้มาตรการจำกัดการใช้งานของผู้ขับขี่
- P2BB0 การใช้เชื้อเพลิงทางเลือกต่ำเกินไป
- P2BB1 การใช้เชื้อเพลิงทางเลือกสูงเกินไป
- P2BB2 ถังเชื้อเพลิงทางเลือกว่าง
- P2BB3 ประสิทธิภาพวงจรปั๊มเชื้อเพลิงรอง
- P2BB4 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 4 สัญญาณขาดหายเป็นช่วง ๆ/ผิดปกติ
- P2BB5 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 5 สัญญาณขาดหายเป็นช่วง ๆ/ผิดปกติ
- P2BB6 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6
- P2BB7 ช่วง/สมรรถนะของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6
- P2BB8 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6 แรงดันต่ำ
- P2BB9 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6 แรงดันสูง
- P2BBA วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6 สัญญาณขาดหายเป็นช่วง ๆ/ผิดปกติ
- P2BBB วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วบายพาส A ของเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์
- P2BBC วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วบายพาส A ของเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ แรงดันต่ำ
- P2BBD วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วบายพาส A ของเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ แรงดันสูง
- P2BBE ตำแหน่งวาล์วบายพาส A ของเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
- P2BBF แรงดันไฟเลี้ยงวาล์วบายพาส A ของเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ต่ำ
- P2BC0 กระแส/อุณหภูมิไดรเวอร์วาล์วบายพาส A ของเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์สูงเกินไป
- P2BC1 ปั๊มน้ำหล่อเย็น A ของอินเตอร์คูลเลอร์อากาศอัดติดขัด/หยุดหมุน
- P2BC2 วงจรแรงดันไฟเลี้ยงปั๊มน้ำหล่อเย็น A ของอินเตอร์คูลเลอร์อากาศอัด
- P2BC3 โมดูลควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็น A ของอินเตอร์คูลเลอร์อากาศอัดร้อนเกินไป
- P2BC4 วงจรคอนแทคเตอร์ขั้วบวก B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่
- P2BC5 คอนแทคเตอร์ขั้วบวก B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ค้างปิด
- P2BC6 คอนแทคเตอร์ขั้วบวก B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ค้างเปิด
- P2BC7 วงจรควบคุม/วงจรขาดของคอนแทคเตอร์ขั้วบวก B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่
- P2BC8 ช่วง/สมรรถนะของวงจรควบคุมคอนแทคเตอร์ขั้วบวก B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่
- P2BC9 วงจรควบคุมคอนแทคเตอร์ขั้วบวก B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ แรงดันต่ำ
- P2BCA วงจรควบคุมคอนแทคเตอร์ขั้วบวก B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ แรงดันสูง
- P2BCB วงจรคอนแทคเตอร์ขั้วลบ B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่
- P2BCC คอนแทคเตอร์ขั้วลบ B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ค้างปิด
- P2BCD คอนแทคเตอร์ขั้วลบ B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ค้างเปิด
- P2BCE วงจรควบคุม/วงจรขาดของคอนแทคเตอร์ขั้วลบ B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่
- P2BCF ช่วง/สมรรถนะของวงจรควบคุมคอนแทคเตอร์ขั้วลบ B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่
- P2BD0 วงจรควบคุมคอนแทคเตอร์ขั้วลบ B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ แรงดันต่ำ
- P2BD1 วงจรควบคุมคอนแทคเตอร์ขั้วลบ B ของระบบชาร์จแบตเตอรี่ แรงดันสูง
- P2BD2 ระบบบำบัดไอเสียขั้นปลาย A รั่ว
- P2BD3 ระบบบำบัดไอเสียขั้นปลาย B รั่ว
- P2BD4 วงจรควบคุม/วงจรขาดของปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C
- P2BD5 วงจรควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C แรงดันต่ำ
- P2BD6 วงจรควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C แรงดันสูง
- P2BD7 สมรรถนะการควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C
- P2BD8 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B
- P2BD9 ช่วง/สมรรถนะของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B
- P2BDA วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B แรงดันต่ำ
- P2BDB วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B แรงดันสูง
- P2BDC วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C
- P2BDD ช่วง/สมรรถนะของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C
- P2BDE วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C แรงดันต่ำ
- P2BDF วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ C แรงดันสูง
- P2BE0 วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด/EV ขาดวงจร
- P2BE1 ช่วง/สมรรถนะของเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด/EV
- P2BE2 วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด/EV แรงดันต่ำ
- P2BE3 วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด/EV สัญญาณสูง
- P2BE4 วงจรเซ็นเซอร์กระแสแบตเตอรี่แพ็กไฮบริด/EV C
- P2BE5 ช่วง/สมรรถนะของวงจรเซ็นเซอร์กระแสแบตเตอรี่แพ็กไฮบริด/EV C
- P2BE6 เซ็นเซอร์กระแส C ของชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV สัญญาณต่ำ
- P2BE7 เซ็นเซอร์กระแส C ของชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV สัญญาณสูง
- P2BE8 วงจรควบคุมคอนแทคเตอร์พรีชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B ขาดวงจร
- P2BE9 วงจรควบคุม B ของคอนแทคเตอร์พรีชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด/EV ช่วงการทำงาน/สมรรถนะผิดปกติ
- P2BEA วงจรควบคุม B ของคอนแทคเตอร์พรีชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด/EV สัญญาณต่ำ
- P2BEB วงจรควบคุม B ของคอนแทคเตอร์พรีชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด/EV สัญญาณสูง
- P2BEC ระบบควบคุมเชื้อเพลิง A บางเกินไป แบงก์ 1
- P2BED ระบบควบคุมเชื้อเพลิง A หนาเกินไป แบงก์ 1
- P2BEE ระบบควบคุมเชื้อเพลิง A บางเกินไป แบงก์ 2
- P2BEF ระบบควบคุมเชื้อเพลิง A หนาเกินไป แบงก์ 2
- P2BF0 ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B บางเกินไป แบงก์ 1
- P2BF1 ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B หนาเกินไป แบงก์ 1
- P2BF2 ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B บางเกินไป แบงก์ 2
- P2BF3 ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B หนาเกินไป แบงก์ 2
- P2BF4 วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย A
- P2BF5 วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย A ช่วงการทำงาน/สมรรถนะผิดปกติ
- P2BF6 วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย A สัญญาณต่ำ
- P2BF7 วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย A สัญญาณสูง
- P2BF8 วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B ขาดวงจร
- P2BF9 วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B สัญญาณต่ำ
- P2BFA วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B สัญญาณสูง
- P2BFB ประสิทธิภาพการควบคุมวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B
- P2BFC วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B
- P2BFD วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B ช่วงการทำงาน/สมรรถนะผิดปกติ
- P2BFE วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B สัญญาณต่ำ
- P2BFF วงจรตำแหน่งวาล์วควบคุมการไหลของไอเสีย B สัญญาณสูง