ความหมาย
ระบบบำบัดไอเสียดีเซลตรวจพบระดับ NOx สูงร่วมกับการใช้สารรีเอเจนต์ (AdBlue/DEF) ผิดปกติ ซึ่งบ่งชี้ว่าสารรีเอเจนต์มีคุณภาพไม่เพียงพอหรือปนเปื้อน หลายภูมิภาคจะเริ่มมาตรการจำกัดการใช้งานของผู้ขับขี่ (จำกัดจำนวนครั้งในการสตาร์ต)
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบ SCR ใช้ DEF/AdBlue ที่มีส่วนผสมถูกต้องเพื่อเปลี่ยน NOx ในไอเสียดีเซล รหัส P2BAC จะถูกตั้งเมื่อ NOx ยังคงสูงและระบบตรวจพบว่าคุณภาพสารรีดิวซ์ไม่เพียงพอ ซึ่งอาจเกิดจากของเหลวในถังเจือจาง เก่า หรือไม่ถูกชนิด
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- มีของเหลวที่ไม่ใช่ DEF ในถัง (น้ำ, ดีเซล)
- DEF/AdBlue เก่าหรือเจือจาง
อาการ
- ไฟ Check Engine หรือไฟเตือน NOx ติด
- มีคำเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจำกัดการสตาร์ตหลังปล่อยทิ้งไว้
- ไม่ผ่านการตรวจสอบมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่าน freeze frame data และรหัส SCR คุณภาพของเหลว และ NOx ที่เกี่ยวข้อง เพื่อยืนยันสภาวะที่ระบบประเมินว่าคุณภาพไม่เพียงพอ
- ตรวจประวัติถัง DEF และข้อความเตือน พร้อมยืนยันว่าในถังมี DEF ที่ถูกต้อง ไม่ใช่น้ำ น้ำมันดีเซล หรือของเหลวชนิดอื่น
- ตรวจถังและบริเวณช่องเติมว่ามีร่องรอยการปนเปื้อนหรือไม่ และตรวจสภาพของเหลวด้วยวิธีที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากของเหลวถูกต้อง ให้ตรวจสายไฟและขั้วต่อเซ็นเซอร์คุณภาพ และเทียบข้อมูลเซ็นเซอร์กับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- หลังแก้ไขปัญหาของเหลวหรือเซ็นเซอร์แล้ว ให้ทำตามขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อล้างสถานะจำกัดการใช้งานและตรวจยืนยันการทำงานของ SCR
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ถ่ายของเหลวที่ปนเปื้อนหรือไม่ถูกต้องออกและเติม DEF/AdBlue ที่ถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ผลิต
- เปลี่ยน DEF ที่เก่าหรือเจือจางเป็นของเหลวใหม่ที่ถูกต้อง
- ทำความสะอาดบริเวณช่องเติมและแก้ไขแหล่งที่ทำให้เกิดการปนเปื้อนก่อนเติมใหม่
- ซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์คุณภาพของเหลวที่ขัดข้อง หรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ยืนยันแล้วว่าค่าอยู่นอกกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
รีบแก้ไขไฟเตือนของเหลวและปฏิบัติตามการนับถอยหลังจนกว่าจะสตาร์ตไม่ได้ รถบางรุ่นจะจำกัดกำลังหรือไม่อนุญาตให้สตาร์ตในที่สุด หากสงสัยว่าน้ำมันดีเซลหรือของเหลวอื่นปนเปื้อนในถัง DEF ห้ามขับต่อ เพราะอาจทำให้ชิ้นส่วน SCR เสียหาย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง