รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2B7A: วงจรเซนเซอร์/สวิตช์ความดันระบบ EVAP C

ความหมาย

เซนเซอร์/สวิตช์ความดันระบบ EVAP C รายงานสภาพวงจร ความน่าเชื่อถือของความดันถังสำหรับการตรวจหารอยรั่วในสาขานี้บกพร่อง

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์หรือสวิตช์ความดันระบบ EVAP C ตรวจสอบความดันในส่วนของระบบไอระเหยเชื้อเพลิงที่รับผิดชอบ ซึ่งทำหน้าที่ดักจับไอเชื้อเพลิงและตรวจหารอยรั่ว โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของ C และตั้ง P2B7A เมื่อตรวจพบความผิดปกติของวงจร ทำให้ข้อมูลความดันที่ใช้ตรวจหารอยรั่วไม่น่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ความดัน C เสียหาย
  2. สายไฟหรือขั้วต่อมีปัญหา

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
  • อาจมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้ถังน้ำมันหรือห้องเครื่องยนต์
  • ไม่ผ่านการตรวจสภาพมลพิษ
  • คำเตือนฝาถังน้ำมันหลวมอาจปรากฏขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูล freeze frame และรหัส EVAP ที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าเกิดความผิดปกติของวงจรเซนเซอร์ C เมื่อใด และมีส่วนอื่นของระบบ EVAP ได้รับผลกระทบหรือไม่
  2. ตรวจสอบฝาถังน้ำมันและท่อ EVAP ที่เข้าถึงได้บริเวณถังและห้องเครื่องว่าหลวมหรือเสียหายหรือไม่ โดยเฉพาะเมื่อได้กลิ่นเชื้อเพลิง
  3. ค้นหาตำแหน่งเซนเซอร์หรือสวิตช์ C โดยอ้างอิงข้อมูลบริการเฉพาะรุ่นรถ แล้วตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟว่ามีการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือหน้าสัมผัสไม่ดีหรือไม่
  4. ตรวจสอบไฟเลี้ยง กราวด์ และสายสัญญาณของวงจรเซนเซอร์ C ตามแผนผังและข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต
  5. หากสายไฟและจุดต่อผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบการตอบสนองของเซนเซอร์ C ด้วย scan tool และขั้นตอนของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ขันฝาถังน้ำมันให้แน่นหรือเปลี่ยนฝาที่เสียหาย หากตรวจพบว่าปิดผนึกไม่สนิท
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือจุดต่อขั้วเซนเซอร์ความดัน EVAP C ที่ไม่ดี
  • เปลี่ยนเซนเซอร์หรือสวิตช์ความดัน EVAP C หากการทดสอบวงจรยืนยันว่าเสีย
  • ซ่อมท่อหรือข้อต่อ EVAP ที่เสียหายซึ่งพบระหว่างการตรวจสอบ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับรถได้หากรถทำงานปกติ แต่ระบบ EVAP อาจตรวจหารอยรั่วได้ไม่ถูกต้อง และไฟเตือนเครื่องยนต์อาจทำให้ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ หากได้กลิ่นไอเชื้อเพลิงแรงหรือเห็นการรั่ว ให้หยุดรถ หลีกเลี่ยงแหล่งกำเนิดประกายไฟ และนำรถเข้าตรวจโดยเร็ว

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง