P2BBA: วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6 สัญญาณขาดหายเป็นช่วง ๆ/ผิดปกติ

ความหมาย

ECM ตรวจพบความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6 แบบขาดๆ หายๆ/สัญญาณผิดปกติ ค่าที่อ่านได้ไม่สามารถนำไปใช้ควบคุมได้อย่างเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6 ส่งสัญญาณอุณหภูมิให้ ECM ใช้ควบคุมเครื่องยนต์และระบบระบายความร้อน โค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณจากเซนเซอร์ 6 เปลี่ยนแปลงผิดปกติหรือขาดหายเป็นช่วง ๆ ซึ่งมักเกิดจากขั้วต่อสัมผัสไม่แน่นหรือกราวด์อ้างอิงไม่เสถียร

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ขั้วต่อเซ็นเซอร์เสียบไม่สุด
2. จุดอ้างอิงกราวด์มีสัญญาณรบกวน
3. ขั้วต่อสัมผัสไม่ต่อเนื่องเมื่อมีแรงสั่นสะเทือน

อาการ

• ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
• พัดลมระบายความร้อนทำงานตลอดเวลาหรือไม่ทำงานเลย
• ฮีตเตอร์ห้องโดยสารให้ความร้อนไม่พอหรือร้อนเกินไป
• อาจใช้เวลาอุ่นเครื่องนานหรือสตาร์ตขณะเครื่องเย็นได้ยาก

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูลเฟรมแช่แข็งและกราฟแสดงอุณหภูมิสดของเซ็นเซอร์ 6 ในขณะที่เครื่องยนต์อุ่นขึ้น โดยมองหาการกระโดดกะทันหันหรือการขาดหายของสัญญาณที่ไม่ตรงกับการอุ่นเครื่องจริง
2. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ 6 และขั้วต่อว่ามีปลั๊กที่เสียบไม่สนิท การกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือสายไฟเสียหายหรือไม่
3. ในขณะที่แสดงข้อมูลสด ให้ขยับชุดสายไฟและขั้วต่อของเซ็นเซอร์ 6 เบา ๆ เพื่อดูว่าค่าที่อ่านได้เปลี่ยนแปลงไปเมื่อเกิดความผิดปกติหรือไม่
4. ตรวจสอบสายไฟและจุดเชื่อมต่อกราวด์อ้างอิงของเซ็นเซอร์ 6 ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน หรือความเสียหายหรือไม่
5. หากขั้วต่อและสายไฟยังคงเสถียร ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ 6 และวงจรตามขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อแยกแยะความผิดปกติแบบเป็น ๆ หาย ๆ ของเซ็นเซอร์

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ 6 ให้แน่นหนา
• ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่หลวมหรือผุกร่อน
• ซ่อมแซมสายไฟของเซ็นเซอร์ 6 หรือจุดเชื่อมต่อกราวด์อ้างอิงที่เสียหาย
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 6 หากสัญญาณยังคงผิดปกติในขณะที่สายไฟอยู่ในสภาพดี

ขับต่อไปได้หรือไม่

ใช้ความระมัดระวังและหลีกเลี่ยงการเดินทางไกลหากการแสดงผลอุณหภูมิ การทำงานของพัดลม หรือพฤติกรรมของฮีตเตอร์เปลี่ยนแปลงอย่างคาดเดาไม่ได้ การอ่านค่าแบบขาด ๆ หาย ๆ อาจทำให้การควบคุมระบบระบายความร้อนไม่ถูกต้องและอาจปกปิดภาวะความร้อนสูงเกินไปได้