ความหมาย
โมดูลควบคุมระบบไฮบริดของรถตรวจพบความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น B ซึ่งตรวจวัดวงจรระบายความร้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น B รายงานอุณหภูมิของวงจรระบายความร้อนระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังของไฮบริดหรือ EV ไปยังโมดูลควบคุมไฮบริด P2B20 จะทำงานเมื่อโมดูลตรวจพบข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าในวงจรของเซ็นเซอร์ B ดังนั้นจึงอาจไม่สามารถพึ่งพาค่าที่อ่านได้นั้นเพื่อปกป้องระบบอิเล็กทรอนิกส์จากความร้อนสูงเกินไป
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ขัดข้อง
- สายไฟหรือขั้วต่อขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริดหรือระบบส่งกำลัง
- กำลังขับเคลื่อนไฮบริดหรือไฟฟ้าลดลง
- ไฟเตือนระบบระบายความร้อน
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูลเฟรมแช่แข็งและโค้ดระบบไฮบริดที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าข้อผิดพลาดของวงจรเซ็นเซอร์ B ปรากฏขึ้นเมื่อใดและกำลังเครื่องยนต์ถูกลดทอนลงหรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถยนต์อย่างปลอดภัยตามคำแนะนำ ให้ตรวจสอบด้วยสายตาที่ขั้วต่อของเซ็นเซอร์ B และสายไฟที่เข้าถึงได้ตามวงจรระบายความร้อนระบบอิเล็กทรอนิกส์ว่ามีความเสียหาย ความชื้น การกัดกร่อน หรือการหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบข้อมูลแบบสดสำหรับค่าอุณหภูมิของเซ็นเซอร์ B และเปรียบเทียบกับค่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอื่น ๆ ที่มีอยู่เมื่อรถเย็นและระหว่างการทำงาน โดยมองหาค่าที่ไม่น่าเชื่อถือหรือค่าที่หายไป
- ตรวจสอบวงจรและขั้วต่อของเซ็นเซอร์ B เพื่อหาความต่อเนื่อง การลัดวงจร หรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดี โดยใช้ข้อมูลสายไฟและวิธีทดสอบของผู้ผลิต
- ทดสอบเซ็นเซอร์ B เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตและตรวจสอบการติดตั้งในวงจรระบายความร้อนระบบอิเล็กทรอนิกส์ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบต่อและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ให้แน่นหากมีการหลวม
- ซ่อมแซมสายไฟที่ชำรุดหรือผุกร่อนในวงจรเซ็นเซอร์ B
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น B หากล้มเหลวในการทดสอบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- เติมน้ำหล่อเย็นและไล่อากาศในวงจรระบายความร้อนที่ได้รับผลกระทบตามต้องการหลังจากการถอดเซ็นเซอร์ จากนั้นยืนยันการอ่านค่าและสถานะคำเตือน
ขับต่อไปได้หรือไม่
เนื่องจากข้อผิดพลาดนี้อาจทำให้รถไม่สามารถตรวจสอบวงจรระบายความร้อนระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังได้อย่างถูกต้อง ให้ปฏิบัติตามคำเตือนลดกำลังเครื่องยนต์และหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วที่รุนแรงหรือการขับขี่เป็นเวลานาน หยุดรถอย่างปลอดภัยหากมีคำเตือนเรื่องการระบายความร้อนปรากฏขึ้นหรือกำลังลดลงอีก และนำระบบไฮบริดไปตรวจสอบทันที
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง