P02xx-feilkoder
256 generiske koder fra P0200 til P02FF, med hva hver enkelt betyr.
- P0200 Injektorkrets – brudd
- P0201 Krets for injektor A på sylinder 1 – brudd
- P0202 Krets for injektor A på sylinder 2 – brudd
- P0203 Krets for injektor A på sylinder 3 – brudd
- P0204 Krets for injektor A på sylinder 4 – brudd
- P0205 Krets for injektor A på sylinder 5 – brudd
- P0206 Krets for injektor A på sylinder 6 – brudd
- P0207 Krets for injektor A på sylinder 7 – brudd
- P0208 Krets for injektor A på sylinder 8 – brudd
- P0209 Krets for injektor A på sylinder 9 – brudd
- P020A Innsprøytningstidspunkt for sylinder 1
- P020B Innsprøytningstidspunkt for sylinder 2
- P020C Innsprøytningstidspunkt for sylinder 3
- P020D Innsprøytningstidspunkt for sylinder 4
- P020E Innsprøytningstidspunkt for sylinder 5
- P020F Innsprøytningstidspunkt for sylinder 6
- P0210 Krets for injektor A på sylinder 10 – brudd
- P0211 Krets for injektor A på sylinder 11 – brudd
- P0212 Krets for injektor A på sylinder 12 – brudd
- P0213 Feil på kaldstartinjektor 1
- P0214 Feil på kaldstartinjektor 2
- P0215 Stoppmagnetventil for motor
- P0216 Feil i styrekretsen for innsprøytningstidspunkt
- P0217 For høy motortemperatur
- P0218 For høy girkassetemperatur
- P0219 For høyt motorturtall
- P021A Innsprøytningstidspunkt for sylinder 7
- P021B Innsprøytningstidspunkt for sylinder 8
- P021C Innsprøytningstidspunkt for sylinder 9
- P021D Innsprøytningstidspunkt for sylinder 10
- P021E Innsprøytningstidspunkt for sylinder 11
- P021F Innsprøytningstidspunkt for sylinder 12
- P0220 Krets for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter B
- P0221 Krets for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter B – område/ytelse
- P0222 Lavt signal fra kretsen for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter B
- P0223 Høyt signal fra kretsen for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter B
- P0224 Periodisk feil i kretsen for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter B
- P0225 Krets for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter C
- P0226 Krets for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter C – område/ytelse
- P0227 Lavt signal i kretsen for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter C
- P0228 Høyt signal i kretsen for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter C
- P0229 Periodisk feil i kretsen for gasspjeld-/pedalposisjonssensor eller -bryter C
- P022A Krets for styring av omløpsventil A for ladeluftkjøler – brudd eller åpen krets
- P022B Lavt signal i kretsen for styring av omløpsventil A for ladeluftkjøler
- P022C Høyt signal i kretsen for styring av omløpsventil A for ladeluftkjøler
- P022D Krets for styring av omløpsventil B for ladeluftkjøler – brudd eller åpen krets
- P022E Lavt signal i kretsen for styring av omløpsventil B for ladeluftkjøler
- P022F Høyt signal i kretsen for styring av omløpsventil B for ladeluftkjøler
- P0230 Feil i drivstoffpumpens primærkrets
- P0231 Lav spenning i drivstoffpumpens sekundærkrets
- P0232 Høy spenning i drivstoffpumpens sekundærkrets
- P0233 Periodisk feil i drivstoffpumpens sekundærkrets
- P0234 For høyt ladetrykk fra turbolader/kompressor A
- P0235 Krets for ladetrykksensor A på turbolader/kompressor
- P0236 Krets for ladetrykksensor A på turbolader/kompressor – område/ytelse
- P0237 Lavt signal i kretsen for ladetrykksensor A på turbolader/kompressor
- P0238 Krets for ladetrykksensor A på turbolader/kompressor – høyt signal
- P0239 Turbokompressor / kompressor ladetrykksensor B krets
- P023A Styrekrets / åpen krets for kjølevæskepumpe A for ladeluftkjøler
- P023B Lav spenning i styrekretsen for kjølevæskepumpe A til ladeluftkjøleren
- P023C Høy spenning i styrekretsen for kjølevæskepumpe A til ladeluftkjøleren
- P023D Samsvar mellom måling av absolutt innsugstrykk og ladetrykksensor A
- P023E Samsvar mellom måling av absolutt innsugstrykk og ladetrykksensor B
- P023F Brudd i sekundærkretsen til drivstoffpumpen
- P0240 Turbokompressor / kompressor ladetrykksensor B krets område/ytelse
- P0241 Lavt signal i kretsen for ladetrykksensor B på turbolader/kompressor
- P0242 Høyt signal i kretsen for ladetrykksensor B på turbolader/kompressor
- P0243 Turbokompressor / kompressor wastegate-aktuator A
- P0244 Wastegate-magnetventil A for turbo/kompressor – område/ytelse
- P0245 Wastegate-magnetventil A for turbo/kompressor – lavt signal
- P0246 Wastegate-magnetventil A for turbo/kompressor – høyt signal
- P0247 Wastegate-aktuator B for turbo/kompressor
- P0248 Wastegate-aktuator B for turbo/kompressor – område/ytelse
- P0249 Wastegate-aktuator B for turbo/kompressor – lavt signal
- P024A Bypass-styring A for ladeluftkjøleren – område/ytelse
- P024B Bypass-styring A for ladeluftkjøler sitter fast
- P024C Krets for posisjonssensor A for ladeluftkjølerens bypass
- P024D Krets for posisjonssensor A for bypassventilen til ladeluftkjøleren – område/ytelse
- P024E Krets for posisjonssensor A for ladeluftkjølerens bypass – lavt signal
- P024F Krets for posisjonssensor A for ladeluftkjølerens bypass – høyt signal
- P0250 Turbokompressor / kompressor wastegate-aktuator B høy
- P0251 Drivstoffmengderegulering A for innsprøytningspumpe (kam/rotor/dyse)
- P0252 Område/ytelse for drivstoffmengderegulering A for innsprøytningspumpe (kam/rotor/dyse)
- P0253 Drivstoffmengderegulering A for innsprøytningspumpe – lavt signal (kam/rotor/dyse)
- P0254 Drivstoffmengderegulering A for innsprøytningspumpe – høyt signal (kam/rotor/dyse)
- P0255 Intermitterende drivstoffmengderegulering A for innsprøytningspumpe (kam/rotor/dyse)
- P0256 Drivstoffmengderegulering B for innsprøytningspumpe (kam/rotor/dyse)
- P0257 Område/ytelse for drivstoffmengderegulering B for innsprøytningspumpe (kam/rotor/dyse)
- P0258 Drivstoffmengderegulering B for innsprøytningspumpe – lavt signal (kam/rotor/dyse)
- P0259 Drivstoffmengderegulering B for innsprøytningspumpe – høyt signal (kam/rotor/dyse)
- P025A Styrekrets / åpen krets for drivstoffpumpemodul A
- P025B Område/ytelse for styrekrets for drivstoffpumpemodul A
- P025C Styrekrets lav for drivstoffpumpemodul A
- P025D Styrekrets høy for drivstoffpumpemodul A
- P025E Ladetrykksensor A – periodisk eller ustabilt signal
- P025F Ladetrykksensor B – periodisk eller ustabilt signal
- P0260 Drivstoffmengderegulering for innsprøytningspumpe B intermitterende (kam/rotor/dyse)
- P0261 Dysekrets for sylinder 1 – lavt signal
- P0262 Dysekrets for sylinder 1 – høyt signal
- P0263 Bidrags-/balansefeil for sylinder 1
- P0264 Dysekrets for sylinder 2 – lavt signal
- P0265 Dysekrets for sylinder 2 – høyt signal
- P0266 Bidrags-/balansefeil for sylinder 2
- P0267 Dysekrets for sylinder 3 – lavt signal
- P0268 Dysekrets for sylinder 3 – høyt signal
- P0269 Bidrags-/balansefeil for sylinder 3
- P026A Ladeluftkjølerens virkningsgrad under terskelverdi
- P026B Ytelse for innsprøytningstidspunkt
- P026C Drivstoffinnsprøytningsmengde A lavere enn forventet
- P026D Drivstoffinnsprøytningsmengde A høyere enn forventet
- P026E Ytelse for kjølevæskepumpe A for ladeluftkjøler
- P026F Ytelse for kjølevæsketermostat
- P0270 Dysekrets for sylinder 4 – lavt signal
- P0271 Dysekrets for sylinder 4 – høyt signal
- P0272 Bidrags-/balansefeil sylinder 4
- P0273 Dysekrets for sylinder 5 – lavt signal
- P0274 Dysekrets for sylinder 5 – høyt signal
- P0275 Feil i bidrag/balanse for sylinder 5
- P0276 Dysekrets for sylinder 6 – lavt signal
- P0277 Dysekrets for sylinder 6 – høyt signal
- P0278 Bidrags-/balansefeil sylinder 6
- P0279 Dysekrets for sylinder 7 – lavt signal
- P027A Styrekrets for drivstoffpumpemodul B – brudd
- P027B Område/ytelse for styrekrets for drivstoffpumpe-modul B
- P027C Styrekrets for drivstoffpumpe-modul B lav
- P027D Styrekrets for drivstoffpumpe-modul B høy
- P027E Drivstoffinnsprøytningsmengde A ved kaldstart lavere enn forventet
- P027F Drivstoffinnsprøytningsmengde A ved kaldstart høyere enn forventet
- P0280 Dysekretsylinder 7 høy
- P0281 Bidrags-/balansefeil sylinder 7
- P0282 Dysekrets for sylinder 8 – lavt signal
- P0283 Dysekrets for sylinder 8 – høyt signal
- P0284 Bidrags-/balansefeil sylinder 8
- P0285 Dysekrets for sylinder 9 – lavt signal
- P0286 Dysekrets for sylinder 9 – høyt signal
- P0287 Bidrags-/balansefeil sylinder 9
- P0288 Dysekrets for sylinder 10 – lavt signal
- P0289 Dysekrets for sylinder 10 – høyt signal
- P028A Styrekrets/åpen krets for kjølevifte til ladeluftkjøler
- P028B Ytelse for kjølevifte til ladeluftkjøler / fast i av-stilling
- P028C Kjølevifte til ladeluftkjøler fast i på-stilling
- P028D Styrekrets for kjølevifte til ladeluftkjøler lav
- P028E Styrekrets for kjølevifte til ladeluftkjøler høy
- P028F Feil på driveren i styrekretsen for kjøleviften til ladeluftkjøleren
- P0290 Bidrags-/balansefeil sylinder 10
- P0291 Dysekretsylinder 11 lav
- P0292 Dysekrets for sylinder 11 høy
- P0293 Feil på bidrag/balanse for sylinder 11
- P0294 Dysekrets for sylinder 12 lav
- P0295 Dysekrets for sylinder 12 høy
- P0296 Feil på bidrag/balanse for sylinder 12
- P0297 Overhastighetstilstand for kjøretøy
- P0298 For høy temperatur på motorolje
- P0299 For lavt ladetrykk fra turbo/kompressor A
- P029A Sylinder 1 – drivstoffkorreksjon ved maksgrensen
- P029B Sylinder 1 – drivstoffkorreksjon ved minimumsgrensen
- P029C Sylinder 1 – tett dyse
- P029D Sylinder 1 – dyselekkasje
- P029E Sylinder 2 - Drivstofftilpasning på øvre grense
- P029F Sylinder 2 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02A0 Sylinder 2 – tett dyse
- P02A1 Sylinder 2 – dyselekkasje
- P02A2 Sylinder 3 - Drivstofftilpasning på øvre grense
- P02A3 Sylinder 3 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02A4 Sylinder 3 – tett dyse
- P02A5 Sylinder 3 – dyselekkasje
- P02A6 Sylinder 4 - Drivstofftilpasning på øvre grense
- P02A7 Sylinder 4 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02A8 Sylinder 4 – tett dyse
- P02A9 Sylinder 4 – dyselekkasje
- P02AA Sylinder 5 - Drivstofftilpasning på øvre grense
- P02AB Sylinder 5 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02AC Sylinder 5 – tett dyse
- P02AD Sylinder 5 – innsprøytningsventilen lekker
- P02AE Sylinder 6 - Drivstofftilpasning på øvre grense
- P02AF Sylinder 6 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02B0 Sylinder 6 – begrenset drivstofftilførsel fra innsprøytningsventilen
- P02B1 Sylinder 6 - Innsprøytningsventil lekker
- P02B2 Sylinder 7 – drivstofftilpasning på øvre grense
- P02B3 Sylinder 7 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02B4 Sylinder 7 – begrenset drivstofftilførsel fra innsprøytningsventilen
- P02B5 Sylinder 7 - Innsprøytningsventil lekker
- P02B6 Sylinder 8 - Drivstofftilpasning på øvre grense
- P02B7 Sylinder 8 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02B8 Sylinder 8 – begrenset drivstofftilførsel fra innsprøytningsventilen
- P02B9 Sylinder 8 - Innsprøytningsventil lekker
- P02BA Sylinder 9 - Drivstofftilpasning på øvre grense
- P02BB Sylinder 9 - Drivstofftilpasning på nedre grense
- P02BC Sylinder 9 – begrenset drivstofftilførsel fra innsprøytningsventilen
- P02BD Sylinder 9 - Innsprøytningsventil lekker
- P02BE Sylinder 10 – drivstofftilpasning på øvre grense
- P02BF Sylinder 10 – drivstofftilpasning på nedre grense
- P02C0 Sylinder 10 - dyse tilstoppet
- P02C1 Sylinder 10 - dyse lekker
- P02C2 Sylinder 11 – drivstofftilpasning på øvre grense
- P02C3 Sylinder 11 – drivstofftilpasning på nedre grense
- P02C4 Sylinder 11 – begrenset drivstofftilførsel fra innsprøytningsventilen
- P02C5 Sylinder 11 - dyse lekker
- P02C6 Sylinder 12 – drivstofftilpasning på øvre grense
- P02C7 Sylinder 12 – drivstofftilpasning på nedre grense
- P02C8 Sylinder 12 – begrenset drivstofftilførsel fra innsprøytningsventilen
- P02C9 Sylinder 12 - dyse lekker
- P02CA Turbolader/kompressor B overtrykkstilstand
- P02CB Turbolader/kompressor B – for lavt ladetrykk
- P02CC Sylinder 1 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02CD Sylinder 1 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02CE Sylinder 2 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02CF Sylinder 2 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02D0 Sylinder 3 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02D1 Sylinder 3 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02D2 Sylinder 4 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02D3 Sylinder 4 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02D4 Sylinder 5 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02D5 Sylinder 5 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02D6 Sylinder 6 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02D7 Sylinder 6 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02D8 Sylinder 7 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02D9 Sylinder 7 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02DA Sylinder 8 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02DB Sylinder 8 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02DC Sylinder 9 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02DD Sylinder 9 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02DE Sylinder 10 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved nedre grense
- P02DF Sylinder 10 – tilpasningslæring for drivstoffinjektor A ved øvre grense
- P02E0 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, åpen krets eller kretsfeil
- P02E1 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, område/ytelse
- P02E2 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, lavt signal
- P02E3 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, høyt signal
- P02E4 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, periodisk feil
- P02E5 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, lavt signal
- P02E6 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, høyt signal
- P02E7 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, periodisk feil
- P02E8 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, område/ytelse
- P02E9 Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, område/ytelse
- P02EA Posisjonssensorkrets A for dieselens innsugsluftmengde, periodisk/uregelmessig signal
- P02EB Strømforbruk i reguleringsmotor A for dieselmotorens innsugsluftmengde, område/ytelse
- P02EC Reguleringssystem A for dieselens innsugsluftmengde – for høy luftmengde registrert
- P02ED Reguleringssystem A for dieselens innsugsluftmengde – for lav luftmengde registrert
- P02EE Injektorkrets for sylinder 1, område/ytelse
- P02EF Injektorkrets for sylinder 2, område/ytelse
- P02F0 Injektorkrets for sylinder 3, område/ytelse
- P02F1 Injektorkrets for sylinder 4, område/ytelse
- P02F2 Injektorkrets for sylinder 5, område/ytelse
- P02F3 Injektorkrets for sylinder 6, område/ytelse
- P02F4 Injektorkrets for sylinder 7, område/ytelse
- P02F5 Injektorkrets for sylinder 8, område/ytelse
- P02F6 Injektorkrets for sylinder 9, område/ytelse
- P02F7 Injektorkrets for sylinder 10, område/ytelse
- P02F8 Injektorkrets for sylinder 11, område/ytelse
- P02F9 Injektorkrets for sylinder 12, område/ytelse
- P02FA Dieselmotorens posisjonssensor for innsugsgasspjeldet når ikke den kalibrerte verdien for minste- eller maksimalstopp under selvtesten
- P02FB Styringskrets for kaldstartinnsprøytning, åpen krets
- P02FC Styringskrets for kaldstartinnsprøytning, lavt signal
- P02FD Styringskrets for kaldstartinnsprøytning, høyt signal
- P02FE Styringskrets for kaldstartinnsprøytning, område/ytelse
- P02FF Ytelse for timer for inaktivt fremdriftssystem