P021D: Innsprøytningstidspunkt for sylinder 10

Hva det betyr

PCM registrerte et problem med innsprøytningstidspunktet for sylinder 10. Den nøyaktige overvåkingsmetoden og årsaken avhenger av motoren og innsprøytningssystemet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsprøytningssystemet styrer når drivstoffet når sylinder 10, men metoden for timing varierer mellom motorer. PCM overvåker innsprøytningstidspunktet eller injektorresponsen for sylinder 10 og registrerer P021D når timingen for denne sylinderen ikke er innenfor forventet område.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil i injektorens innsprøytningstidspunkt eller respons
2. Feil i injektorens ledningsnett eller kontakt
3. Feil på drivstoffinjektor

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Vanskelig start

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og relaterte koder. Noter når motoren går ujevnt eller er vanskelig å starte med feil som gjelder sylinder 10.
2. Bruk serviceinformasjon for kjøretøyet til å finne sylinder 10, og kontroller injektorkontakten og ledningene for slitasje, korrosjon eller dårlig kontakt.
3. Kontroller styrekretsen til injektoren på sylinder 10 for brudd, kortslutninger og dårlige forbindelser i henhold til produsentens prosedyre.
4. Sammenlign timing- eller responsdata for injektoren på sylinder 10 med data for de andre sylindrene ved hjelp av et kompatibelt skanneverktøy.
5. Hvis ledningene fungerer som de skal, kontroller drivstofftrykket og test injektorresponsen for sylinder 10 mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde ledninger eller en løs forbindelse ved injektoren på sylinder 10.
• Rengjør eller reparer korroderte terminaler i kontakten til sylinder 10.
• Skift injektoren på sylinder 10 hvis den ikke består testen.
• Utbedre et bekreftet problem med drivstofftrykk eller drivstofftilførsel.
• Reparer en bekreftet feil i timingstyringen eller mekaniske forhold som påvirker sylinder 10.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å trekke tilhenger eller akselerere kraftig hvis motoren har misfire eller redusert kraft, fordi vedvarende misfire kan skade katalysatoren. Stopp hvis varsellampen blinker eller motoren går svært ujevnt.