P0205: Krets for injektor A på sylinder 5 – brudd

Hva det betyr

PCM har registrert et brudd eller en elektrisk feil i kretsen for injektor A på sylinder 5. Koden fastslår ikke at ECU kobler ut injektoren, eller at det også settes en feiltenningskode.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

PCM kobler inn og ut kretsen til injektoren på sylinder 5 for å styre drivstofftilførselen til sylinder 5. P0205 betyr at PCM har registrert brudd eller en annen elektrisk feil i kretsen til injektor A på sylinder 5. Koden fastslår ikke at injektoren er ute av drift eller at det også vil settes en kode for feiltenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i injektorviklingen
2. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Vanskelig start eller motorstans

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og skann etter misfire-koder for sylinder 5 eller relaterte kretskoder for å finne ut når feilen oppsto, og om den er begrenset til denne sylinderen.
2. Finn sylinder 5 ved hjelp av bilens sylinderidentifikasjon, og undersøk injektorkontakten og ledningsnettet for slark, korrosjon, gnissing eller varmeskader.
3. Kontroller tilkoblingen til injektoren på sylinder 5, og sammenlign motstanden i injektorviklingen med produsentens spesifikasjon.
4. Test strøm- og styreledningene til injektoren på sylinder 5 for brudd, kortslutninger og dårlige forbindelser ved hjelp av koblingsskjemaet.
5. Hvis injektoren og kretsen er i orden, få testet PCM-driveren til injektoren på sylinder 5.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til injektoren på sylinder 5 igjen, eller rengjør den.
• Reparer skadde ledninger i kretsen til injektoren på sylinder 5.
• Skift ut injektoren på sylinder 5 hvis testing bekrefter brudd eller feil i viklingen.
• Reparer eller skift ut PCM hvis det er bekreftet at PCM-driveren til injektoren på sylinder 5 er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren feiltenner, stanser, går ujevnt eller mister kraft, bør du unngå å kjøre fordi symptomene kan forverres og utslippene kan øke. Hvis motoren går normalt, begrens kjøringen til kretsen til sylinder 5 er kontrollert.