Hva det betyr
Signalspenningen for ladetrykk A er over øvre diagnostiske terskel – kortslutning til matespenning eller defekt sensor.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Ladetrykksensor A måler trykket i luftveien til turboladeren eller kompressoren og sender et signal til styreenheten. P0238 settes når signalet stiger over styreenhetens øvre elektriske grense. Det kan skyldes kortslutning til forsyningsspenning eller en defekt sensor.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensorkrets kortsluttet til matespenning
- Ladetrykksensor defekt
- Kontaktstifter korroderte – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Betydelig effekttap / nødmodus
- Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
- Fløyte- eller hveselyd fra innsug
Slik diagnostiserer du det
- Lagre fryserammedata og kontroller livedata fra ladetrykksensor A for å bekrefte om feilen oppstår med motoren av eller bare mens den går.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor A for korrosjon, løse eller tilbaketrukne pinner, skadet isolasjon og kontakt med en spenningsførende ledning.
- Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om signalledningen er kortsluttet til en forsyningskrets, og kontroller sensorens jord- og referansekretser.
- Isoler kretsen på en trygg måte, test signalledningen for uønsket forbindelse til forsyningsspenning, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningsnettet består kontrollene, kontroller utgangen fra sensor A og kretsens funksjon etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde ledninger som kortslutter signalet fra sensor A til en strømforsyning.
- Rengjør, fest eller reparer dårlige forbindelser ved kontakten til ladetrykksensor A.
- Skift ut ladetrykksensor A hvis den gir et signal utenfor området til tross for at kretsen er i orden.
- Reparer en feil i styreenheten først etter at sensoren og ledningsnettet er kontrollert.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis kjøretøyet er i nødmodus eller har redusert effekt, unngå forbikjøring, kjøring med tilhenger og kraftig akselerasjon til signalfeilen er utbedret. Stopp hvis kraftig røyk, ujevn motorgange eller stort effekttap gjør kjøretøyet vanskelig å kontrollere.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.