P02AB: Sylinder 5 - Drivstofftilpasning på nedre grense

Hva det betyr

Drivstoffkorreksjonen for sylinder 5 har nådd den laveste kalibrerte grensen. Koden viser at styreenheten ikke kan utføre den nødvendige korrigeringen. Den beviser ikke i seg selv at sylinderen får for mye drivstoff.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorens styremodul justerer drivstofftilførselen til sylinder 5 for å holde forbrenningen balansert. Koden settes når drivstoffkorreksjonen for sylinder 5 når den nedre kalibrerte grensen, ofte fordi for mye drivstoff kommer inn i sylinderen eller fordi blandingssignalet er misvisende. Koden alene beviser ikke at sylinderen har rik blanding.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Lekkasje fra dysen på sylinder 5 eller problem med drivstoffstrømmen
2. Annen sylinderspesifikk drivstoff- eller luftubalanse

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujevn tomgang eller motorvibrasjon
• Feiltenning eller treg respons
• Drivstofflukt eller økt drivstoffforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data, drivstoffkorreksjonsverdiene for den enkelte sylinderen og misstenningstellerne for å se når sylinder 5 når nedre grense.
2. Se etter drivstofflukt, fuktighet eller tegn på lekkasje rundt innsprøytningsventilen for sylinder 5 og tetningen.
3. Kontroller ledningsnettet og kontakten til innsprøytningsventilen for sylinder 5 for skader, dårlig kontakt eller en feil i styringen.
4. Sammenlign lekkasje og drift for innsprøytningsventilen for sylinder 5 med de andre innsprøytningsventilene ved hjelp av en egnet balanse- eller lekkasjetest.
5. Kontroller drivstofftrykket og relevante sensor- eller styresignaler for sylinder 5 mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Skift ut en lekk tetning på innsprøytningsventilen for sylinder 5.
• Rengjør eller skift ut innsprøytningsventilen for sylinder 5 hvis den ikke består en lekkasje- eller gjennomstrømningstest.
• Reparer ledningsnettet eller styretilkoblingen til innsprøytningsventilen for sylinder 5.
• Korriger for høyt drivstofftrykk hvis testingen bekrefter det.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå lange turer hvis motoren går ujevnt, lukter drivstoff eller nøler. Bestill diagnose snart. En lekk innsprøytningsventil kan forverre misstenning, øke utslippene og føre til at drivstoff tynner ut motoroljen.