P02E2: Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, lavt signal

Hva det betyr

Styreenheten registrerte et lavt elektrisk signal i reguleringskretsen for dieselmotorens innsugsluftmengde.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Kretsen til aktuatoren for dieselmotorens innsugsluftmengde fører elektriske signaler mellom styremodulen og luftmengdeventilens aktuator. Denne koden settes når modulen registrerer et signal under forventet område, noe som kan skyldes kortslutning til jord eller for høy motstand i en forbindelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til jord
2. Korrosjon på kontaktpinner med høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet har gnagd hull på isolasjonen

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Redusert motoreffekt eller treg akselerasjon
• Ujevn tomgang eller motorstans
• Økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller tilgjengelige data for aktuatorens kommando og posisjon for å finne ut om lavsignalet er konstant eller oppstår under bestemte forhold.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til reguleringen av innsugsluftmengden for korrosjon, løse pinner, slitt isolasjon eller en ledning som berører jord.
3. Kontroller kontaktterminalene for dårlig kontakt eller korrosjon som kan gi økt motstand, og reparer synlige skader før videre testing.
4. Bruk produsentens koblingsskjema til å teste signalkretsen for kortslutning til jord og kontrollere kontinuitet og forbindelser.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, test aktuatoren og styremodulens krets i henhold til produsentens anvisninger.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse terminaler i aktuatorens kontakt.
• Reparer slitte ledninger som er kortsluttet til jord.
• Skift ut en skadd kontakt eller terminal med for høy kontaktmotstand.
• Skift ut aktuatoren bare hvis testing av kretsen bekrefter at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går stabilt, bør du begrense kjøringen og unngå stor belastning, fordi redusert regulering av luftstrømmen kan føre til treg respons eller motorstans. Stans hvis motoren stanser gjentatte ganger eller mister så mye effekt at trafikken blir utrygg.