P02C9: Sylinder 12 - dyse lekker

Hva det betyr

Styreenheten overvåker drivstofftilførselen knyttet til dysen for sylinder 12, og setter denne koden når den oppdager lekkasje i dysen. Koden identifiserer en lekkasjetilstand, men identifiserer ikke i seg selv om dysen, tetningen eller en annen del av drivstoffsystemet er ansvarlig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Kontrollmodulen overvåker drivstofftilførselen knyttet til innsprøytningsventilen for sylinder 12 og registrerer tegn på at drivstoff fortsetter å komme inn når det ikke skal. P02C9 angir en lekkasjetilstand, men lekkasjen kan sitte i innsprøytningsventilen, tetningen eller en annen del av drivstoffsystemet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Lekkasje fra innsprøytningsventilen eller tetningen på sylinder 12
2. Innsprøytningsventilen har hengt seg delvis opp i åpen stilling
3. For høyt drivstofftrykk
4. Feil på styringen av innsprøytningsventilen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujevn tomgang eller feiltenning
• Drivstofflukt eller mørk eksosrøyk
• Dårlig drivstofføkonomi

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller informasjon om feiltenning og drivstoffkorreksjon for sylinder 12 for å se om feilen oppstår på tomgang, under belastning eller etter at motoren er slått av.
2. Kontroller området rundt innsprøytningsventilen for sylinder 12 og drivstoffrailen med motoren av og avkjølt for fuktighet eller drivstofflukt. Følg sikkerhetsreglene for drivstoffsystemet.
3. Kontroller tetningen, kontakten og ledningsnettet til innsprøytningsventilen for sylinder 12 for skader eller tegn på drivstofflekkasje.
4. Kontroller drivstofftrykk og trykkhold etter produsentens prosedyre for å finne ut om trykket er for høyt eller om drivstoff lekker ut.
5. Hvis utvendige lekkasjer og trykkproblemer er utelukket, test styringen av innsprøytningsventilen og få vurdert lekkasje fra innsprøytningsventilen for sylinder 12 etter bilens godkjente prosedyre.

Vanlige løsninger

• Skift ut en lekk tetning på innsprøytningsventilen for sylinder 12 hvis innsprøytningsventilen og tetningsflaten kan brukes videre.
• Skift ut innsprøytningsventilen for sylinder 12 hvis den lekker eller fortsatt sitter delvis fast i åpen stilling.
• Reparer en feil med drivstofftrykket hvis testing viser at trykket er høyere enn produsentens spesifikasjon.
• Reparer styrekretsen til innsprøytningsventilen hvis tester viser at innsprøytningsventilen styres feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring hvis du kjenner drivstofflukt, ser en lekkasje eller merker mørk røyk eller kraftig feiltenning. Slå av motoren, siden drivstofflekkasje kan utgjøre en brannfare og skade katalysatoren. Hvis det ikke er tegn til lekkasje og motoren går normalt, kjør bare en kort strekning for å få utført diagnose.