P02FB: Styringskrets for kaldstartinnsprøytning, åpen krets

Hva det betyr

Drivkretsen for den ekstra kaldstartinjektoren eller utgangen fra kaldstartstyreenheten er åpen. Noen dieselmotorer bruker en ekstra kaldstartinjektor til å sprøyte drivstoff inn i innsugsmanifolden ved svært kald motorstart.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Kretsen for kaldstartinnsprøytning forsyner en hjelpeinjektor eller en tilhørende styreutgang som brukes til å hjelpe enkelte motorer med å starte under svært kalde forhold. Modulen overvåker kontinuiteten i driverkretsen og setter denne koden når den registrerer et brudd i den elektriske kretsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i injektorviklingen
2. Kontaktpinne skjøvet tilbake i kontakthuset
3. Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Motoren er vanskelig å starte når den er kald
• Motoren går ujevnt like etter kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og noter motortemperaturen og startforholdene da koden ble satt, siden kretsen kanskje bare brukes ved kaldstart.
2. Kontroller kontakten til kaldstartinjektoren for en pinne som er skjøvet tilbake, korrosjon, fuktighet eller løs forbindelse.
3. Følg ledningene til injektoren og forbindelsene til modulen, og se etter brudd, skadd isolasjon eller en dårlig skjøt.
4. Når kretsen er sikkert frakoblet, kontroller injektorspolen og kontinuiteten i ledningsnettet i henhold til produsentens prosedyre for å finne bruddet.
5. Hvis ledningsnettet og injektoren består testene, kontroller den aktuelle modulens kontakt og utgang for brudd eller intern feil.

Vanlige løsninger

• Koble til eller reparer en pinne som er skjøvet tilbake, eller en løs terminal ved kaldstartinjektoren.
• Reparer en brutt ledning eller dårlig forbindelse i kretsen for kaldstartinjektoren.
• Skift ut en kaldstartinjektor med brudd i spolen.
• Reparer en defekt modulforbindelse eller utgangskrets hvis testing bekrefter feilen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan være vanskelig å starte eller gå ujevnt når den er kald, men kan fungere normalt når motoren er varm. Unngå gjentatte lange startforsøk, som kan tappe batteriet og overopphete startmotoren.