P0204: Krets for injektor A på sylinder 4 – brudd

Hva det betyr

PCM har registrert et brudd eller en elektrisk feil i kretsen for injektor A på sylinder 4. Koden fastslår ikke at ECU kobler ut injektoren, eller at det også settes en feiltenningskode.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

PCM kobler inn og ut den elektriske kretsen til injektoren på sylinder 4 for å dosere drivstoff til sylinderen. P0204 betyr at PCM har registrert brudd eller en annen elektrisk feil i kretsen til injektor A på sylinder 4. Koden beviser ikke at injektoren har sluttet å fungere eller at det følger med en kode for feiltenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i injektorviklingen
2. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Vanskelig start eller motorstans

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og skann etter misfire-koder for sylinder 4 eller relaterte kretskoder for å finne ut hvilke forhold som var til stede da feilen ble satt.
2. Finn sylinder 4 ved hjelp av bilens sylinderidentifikasjon, og undersøk injektorkontakten og ledningene for dårlig feste, korrosjon, slitasje eller varmeskader.
3. Kontroller kontakten til injektoren på sylinder 4, og sammenlign motstanden i injektorviklingen med produsentens spesifikasjon.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste strømforsyningen og styreledningen til injektoren på sylinder 4 for kontinuitet og kortslutninger.
5. Hvis injektoren på sylinder 4 og ledningene er i orden, få kontrollert PCM-driveren til injektoren på sylinder 4.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til injektoren på sylinder 4 igjen, eller rengjør den.
• Reparer skadde ledninger i kretsen til injektoren på sylinder 4.
• Skift ut injektoren på sylinder 4 hvis det er bekreftet en elektrisk feil i viklingen.
• Reparer eller skift ut PCM hvis testing bekrefter at PCM-driveren til injektoren på sylinder 4 er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre hvis motoren går ujevnt, har misfire, stanser eller mister kraft, fordi dette kan forverres og øke utslippene. Hvis motoren går normalt, begrens kjøringen og få feilen diagnostisert snart.