P02E7: Reguleringskrets for dieselmotorens innsugsluftmengde, periodisk feil

Hva det betyr

Styreenheten registrerte en periodisk feil i reguleringskretsen for dieselmotorens innsugsluftmengde.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Systemet for regulering av dieselmotorens innsugsluftmengde bruker en posisjonssensor til å rapportere hvor langt innsugsspjeldet har beveget seg. P02E7 settes når signalet i kretsen er periodisk, slik at den rapporterte posisjonen kan falle ut eller variere uventet; en sensor som driver eller er slitt, eller et løst sensorfeste som gir et dempet signal, kan føre til dette mønsteret.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoravvik
2. Sensorelementet har drevet utenfor kalibreringsområdet
3. Sensorfestet er løst – signalet dempes

Symptomer

• Redusert motoreffekt eller tregere akselerasjon
• Ujevn eller uregelmessig motorrespons
• Dårligere drivstofføkonomi

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live data for posisjon for å se etter utfall eller plutselige endringer, og noter om de oppstår ved motorvibrasjoner eller endret belastning.
2. Kontroller sensorfestet og kontakten til reguleringen av innsugsluftmengden for løs forbindelse, korrosjon, fuktighet eller skadde pinner som kan avbryte signalet.
3. Vis live data, og beveg sensorens ledningsnett og kontakt forsiktig for å se om den rapporterte posisjonen flimrer.
4. Kontroller sensorens signal-, forsynings- og jordkretser for periodisk kontakt eller ustabile målinger ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon.
5. Hvis ledningsnett og feste er i orden, test sensoren gjennom hele arbeidsområdet og sammenlign utgangen med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Fest en løs posisjonssensor og kontakten til den.
• Rengjør eller reparer korroderte eller skadde kontaktterminaler.
• Reparer en del av sensorledningen som har periodisk brudd.
• Skift ut en sensor som driver eller faller utenfor produsentens kalibreringsspesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis effekten og responsen fortsatt er forutsigbare, kjør forsiktig og få feilen diagnostisert snart. Hvis motoren begynner å stoppe, mister effekt eller reagerer ujevnt i trafikken, stans på et trygt sted fordi det periodiske spjeldsignalet kan gjøre motorresponsen upålitelig.