Chybové kódy P2Dxx
254 obecných kódů od P2D00 do P2DFD s významem každého z nich.
- P2D00 Čerpadlo chladicí kapaliny motorové elektroniky A uvízlo/zablokovalo se
- P2D01 Příliš vysoké otáčky / vzduch v systému čerpadla chladicí kapaliny motorové elektroniky A
- P2D02 Příliš nízké otáčky čerpadla chladicí kapaliny motorové elektroniky A
- P2D03 Obvod napájecího napětí čerpadla chladicí kapaliny motorové elektroniky A
- P2D04 Příliš vysoká teplota řídicí jednotky čerpadla chladicí kapaliny motorové elektroniky A
- P2D05 Čerpadlo chladicí kapaliny motorové elektroniky B uvízlo/zablokovalo se
- P2D06 Příliš vysoké otáčky / vzduch v systému čerpadla chladicí kapaliny motorové elektroniky B
- P2D07 Příliš nízké otáčky čerpadla chladicí kapaliny motorové elektroniky B
- P2D08 Obvod napájecího napětí oběhového čerpadla B chlazení elektroniky motoru
- P2D09 Přehřátí řídicí jednotky oběhového čerpadla B chlazení elektroniky motoru
- P2D0A Oběhové čerpadlo C chlazení elektroniky motoru je zaseknuté / zablokované
- P2D0B Nadměrné otáčky nebo vzduch v systému oběhového čerpadla C chlazení elektroniky motoru
- P2D0C Nízké otáčky oběhového čerpadla C chlazení elektroniky motoru
- P2D0D Obvod napájecího napětí oběhového čerpadla C chlazení elektroniky motoru
- P2D0E Přehřátí řídicí jednotky oběhového čerpadla C chlazení elektroniky motoru
- P2D0F Předčasné zapalování v motoru nad prahovou hodnotou
- P2D10 Předčasné zapalování v motoru nad prahovou hodnotou – vynucené omezení výkonu
- P2D11 Poloha ventilu A řízení průtoku výfukových plynů nebyla naučena
- P2D12 Poloha ventilu B řízení průtoku výfukových plynů nebyla naučena
- P2D13 Řídicí obvod ventilu C pro řízení průtoku výfukových plynů – přerušený obvod
- P2D14 Řídicí obvod ventilu C pro řízení průtoku výfukových plynů – nízká úroveň signálu
- P2D15 Řídicí obvod ventilu C pro řízení průtoku výfukových plynů – vysoká úroveň signálu
- P2D16 Funkce řízení ventilu C pro regulaci průtoku výfukových plynů
- P2D17 Obvod snímače polohy ventilu C pro řízení průtoku výfukových plynů
- P2D18 Obvod snímače polohy ventilu C pro regulaci průtoku výfukových plynů – rozsah/funkce
- P2D19 Obvod snímače polohy ventilu C pro řízení průtoku výfukových plynů – nízká úroveň signálu
- P2D1A Obvod snímače polohy ventilu C pro řízení průtoku výfukových plynů – vysoká úroveň signálu
- P2D1B Nenaučená poloha ventilu C pro řízení průtoku výfukových plynů
- P2D1C Poměr EGR A/B při studeném startu – funkce
- P2D1D Zjištěna netěsnost systému redukčního činidla – malá netěsnost
- P2D1E Zjištěna netěsnost systému redukčního činidla – velká netěsnost
- P2D1F Průtok v systému redukčního činidla – omezený
- P2D20 Průtok v systému redukčního činidla – zablokovaný
- P2D21 Obvod snímače tlaku mezi stupni turbodmychadla A
- P2D22 Obvod snímače tlaku mezi stupni turbodmychadla A – rozsah/funkce
- P2D23 Obvod snímače tlaku mezi stupni turbodmychadla A – nízká úroveň signálu
- P2D24 Obvod snímače tlaku mezi stupni turbodmychadla A – vysoká úroveň signálu
- P2D25 Obvod snímače tlaku mezi stupni turbodmychadla A – přerušovaný/nepravidelný signál
- P2D26 Čerpadlo chladicí kapaliny E – funkce řídicího obvodu/zaseknuté v nečinnosti
- P2D27 Čerpadlo chladicí kapaliny F – funkce řídicího obvodu/zaseknuté v nečinnosti
- P2D28 Točivý moment pohonu při studeném startu – funkce
- P2D29 Zablokovaný motor kompresoru klimatizace
- P2D2A Korelace snímačů teploty chladicí kapaliny hybridní/elektrické soustavy A/B
- P2D2B Korelace snímačů teploty chladicí kapaliny trakční baterie hybridního/elektrického vozidla A/B
- P2D2C Systém měření teploty chladicí kapaliny motoru – korelace více snímačů
- P2D2D Ovládání klapek sacího potrubí při studeném startu, řada válců 1 – funkce
- P2D2E Ovládání klapek sacího potrubí při studeném startu, řada válců 2 – funkce
- P2D2F Turbodmychadlo/kompresor A při studeném startu – nízký plnicí tlak
- P2D30 Turbodmychadlo/kompresor A při studeném startu – nadměrný plnicí tlak
- P2D31 Překročen limit naučení regulační klapky sacího potrubí, řada válců 1
- P2D32 Proud/teplota budiče řídicího obvodu aktuátoru regulační klapky sacího potrubí příliš vysoká, řada válců 1
- P2D33 Výkon procesoru řídicího modulu indukční nabíječky hybridní/elektrické baterie
- P2D34 Řídicí obvod indukční nabíječky baterie hybridního/elektrického vozidla – rozsah/funkce
- P2D35 Funkce obvodu vysokonapěťového blokování indukčního nabíjecího systému hybridního/elektrického vozidla
- P2D36 Výstupní napětí indukční nabíječky baterie hybridního/elektrického vozidla – funkce
- P2D37 Vstupní obvod indukční nabíječky baterie hybridního/elektrického vozidla – rozsah/funkce
- P2D38 Funkce ohřívače baterie hybridního/elektrického vozidla
- P2D39 Vynucené odpojení baterie hybridního/elektrického vozidla
- P2D3A Vynucené vypnutí systému hybridního/elektrického vozidla
- P2D3B Závada vybíjecího systému hybridního/elektrického vozidla
- P2D3C Hnací elektromotor hybridního/elektrického vozidla při studeném startu – funkce
- P2D3D Točivý moment střídače hnacího elektromotoru hybridního/elektrického vozidla při studeném startu – funkce
- P2D3E Baterie hybridního/elektrického vozidla při studeném startu – funkce
- P2D3F Chladicí systém baterie hybridního/elektrického vozidla B – funkce
- P2D40 Chladicí systém baterie hybridního/elektrického vozidla C – funkce
- P2D41 Napětí B motoru kompresoru klimatizace – funkce
- P2D42 Napětí B motoru kompresoru klimatizace – nízké
- P2D43 Napětí B motoru kompresoru klimatizace – vysoké
- P2D44 Funkce motoru kompresoru klimatizace
- P2D45 Teplota redukčního činidla je příliš nízká
- P2D46 Příliš vysoká teplota podskupiny B akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D47 Příliš vysoká teplota podskupiny C akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D48 Příliš vysoká teplota podskupiny D akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D49 Příliš vysoká teplota podskupiny E akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D4A Příliš vysoká teplota podskupiny F akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D4B Příliš vysoká teplota podskupiny G akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D4C Příliš vysoká teplota podskupiny H akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D4D Příliš vysoká teplota podskupiny I akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D4E Příliš vysoká teplota podskupiny J akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D4F Příliš vysoká teplota podskupiny K akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D50 Příliš vysoká teplota podskupiny L akumulátoru hybridního/elektrického vozidla
- P2D51 Řídicí obvod vstřikovače se vzduchovou asistencí
- P2D52 Obvod snímače teploty chladicí kapaliny sady akumulátorů hybridního/elektrického vozidla C
- P2D53 Rozsah/výkon obvodu snímače teploty chladicí kapaliny sady akumulátorů hybridního/elektrického vozidla C
- P2D54 Nízký signál obvodu snímače teploty chladicí kapaliny sady akumulátorů hybridního/elektrického vozidla C
- P2D55 Vysoký signál obvodu snímače teploty chladicí kapaliny sady akumulátorů hybridního/elektrického vozidla C
- P2D56 Obvod snímače teploty chladicí kapaliny sady akumulátorů hybridního/elektrického vozidla C – přerušovaný/nepravidelný signál
- P2D57 Rozsah/výkon řídicího obvodu generátoru B
- P2D58 Mechanický výkon generátoru B
- P2D59 Příliš vysoká teplota generátoru B
- P2D5A Korelace snímačů hladiny redukčního činidla A/B
- P2D5B Obvod kladného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D5C Kladný stykač C systému nabíjení akumulátoru zůstává sepnutý
- P2D5D Kladný stykač C systému nabíjení akumulátoru zůstává rozpojený
- P2D5E Řídicí obvod / rozpojený obvod kladného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D5F Rozsah/výkon řídicího obvodu kladného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D60 Nízký signál řídicího obvodu kladného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D61 Vysoký signál řídicího obvodu kladného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D62 Obvod záporného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D63 Záporný stykač C systému nabíjení akumulátoru zůstává sepnutý
- P2D64 Záporný stykač C systému nabíjení akumulátoru zůstává rozpojený
- P2D65 Řídicí obvod / rozpojený obvod záporného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D66 Rozsah/výkon řídicího obvodu záporného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D67 Nízký signál řídicího obvodu záporného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D68 Vysoký signál řídicího obvodu záporného stykače C systému nabíjení akumulátoru
- P2D69 Okruh kladného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D6A Kladný stykač D systému nabíjení akumulátoru zůstal sepnutý
- P2D6B Kladný stykač D systému nabíjení akumulátoru zůstal rozpojený
- P2D6C Řídicí okruh / přerušený okruh kladného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D6D Rozsah/funkce řídicího obvodu kladného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D6E Nízké napětí v řídicím okruhu kladného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D6F Vysoké napětí v řídicím okruhu kladného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D70 Okruh záporného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D71 Záporný stykač D systému nabíjení akumulátoru zůstal sepnutý
- P2D72 Záporný stykač D systému nabíjení akumulátoru zůstal rozpojený
- P2D73 Řídicí okruh / přerušený okruh záporného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D74 Rozsah/funkce řídicího obvodu záporného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D75 Nízké napětí v řídicím okruhu záporného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D76 Vysoké napětí v řídicím okruhu záporného stykače D systému nabíjení akumulátoru
- P2D77 Chování řídicí jednotky B nabíječe akumulátoru
- P2D78 Chování procesoru v řídicí jednotce B nabíječe akumulátoru
- P2D79 Obvod spínače zastavení nabíjení
- P2D7A Vysoké napětí v obvodu spínače zastavení nabíjení
- P2D7B Nízké napětí v obvodu spínače zastavení nabíjení
- P2D7C Funkčnost obvodu spínače zastavení nabíjení
- P2D7D Obvod spínače zastavení nabíjení – přerušovaný/nepravidelný signál
- P2D7E Obvod spínače spuštění nabíjení
- P2D7F Vysoké napětí v obvodu spínače spuštění nabíjení
- P2D80 Nízké napětí v obvodu spínače spuštění nabíjení
- P2D81 Funkčnost obvodu spínače spuštění nabíjení
- P2D82 Přerušovaný nebo nepravidelný signál spínače spuštění nabíjení
- P2D83 Nízké napětí v obvodu snímače vstupního proudu nabíječe akumulátoru B
- P2D84 Vysoké napětí v obvodu snímače vstupního proudu nabíječe akumulátoru B
- P2D85 Rozsah/funkčnost obvodu snímače vstupního proudu nabíječe akumulátoru B
- P2D86 Korelace snímačů teploty paliva A/B
- P2D87 Příliš vysoká teplota řídicí jednotky ventilátoru 1
- P2D88 Funkčnost řídicí jednotky ventilátoru 1
- P2D89 Obvod napájecího napětí řídicí jednotky ventilátoru 1
- P2D8A Příliš vysoká teplota řídicí jednotky ventilátoru 2
- P2D8B Funkčnost řídicí jednotky ventilátoru 2
- P2D8C Obvod napájecího napětí řídicí jednotky ventilátoru 2
- P2D8D Mechanické chování odpojovací spojky motoru
- P2D8E Obvod snímače/spínače tlaku motorového oleje C
- P2D8F Nízké napětí v obvodu snímače/spínače tlaku motorového oleje C
- P2D90 Vysoké napětí v obvodu snímače/spínače tlaku motorového oleje C
- P2D91 Rozsah/funkčnost snímače/spínače tlaku motorového oleje C
- P2D92 Vysoké napětí v obvodu snímače proudu fáze X startéru/generátoru
- P2D93 Vysoké napětí v obvodu snímače proudu fáze Y startéru/generátoru
- P2D94 Vysoké napětí v obvodu snímače proudu fáze Z startéru/generátoru
- P2D95 Nízké napětí v obvodu snímače proudu fáze X startéru/generátoru
- P2D96 Nízké napětí v obvodu snímače proudu fáze Y startéru/generátoru
- P2D97 Nízké napětí v obvodu snímače proudu fáze Z startéru/generátoru
- P2D98 Přerušovaný nebo nepravidelný signál proudu fáze X startéru/generátoru
- P2D99 Přerušovaný nebo nepravidelný signál proudu fáze Y startéru/generátoru
- P2D9A Přerušovaný nebo nepravidelný signál proudu fáze Z startéru/generátoru
- P2D9B Přerušovaný nebo nepravidelný signál proudu fáze U startéru/generátoru
- P2D9C Přerušovaný nebo nepravidelný signál proudu fáze V startéru/generátoru
- P2D9D Přerušovaný nebo nepravidelný signál proudu fáze W startéru/generátoru
- P2D9E Nízké napětí vysokonapěťového systému
- P2D9F Vysoké napětí vysokonapěťového systému
- P2DA0 Odchylka napětí vysokonapěťového systému
- P2DA1 Nízké napětí napájení řídicí jednotky řazení B
- P2DA2 Vysoké napětí napájení řídicí jednotky řazení B
- P2DA3 Příliš vysoká teplota řídicí jednotky řazení B
- P2DA4 Funkčnost vnitřní řídicí jednotky ohřívače chladicí kapaliny A
- P2DA5 Obvod napájecího napětí ohřívače chladicí kapaliny A
- P2DA6 Příliš vysoká teplota ohřívače chladicí kapaliny A
- P2DA7 Napětí napájecí soustavy řídicí jednotky ohřívače chladicí kapaliny A
- P2DA8 Obvod spínače A řídicí jednotky DC/AC měniče A
- P2DA9 Rozsah/funkčnost obvodu spínače A řídicí jednotky měniče DC/AC
- P2DAA Obvod spínače B řídicí jednotky měniče DC/AC A
- P2DAB Rozsah/funkčnost obvodu spínače B řídicí jednotky měniče DC/AC A
- P2DAC Obvod snímače B teploty hnacího motoru A
- P2DAD Obvod snímače B teploty hnacího motoru A – rozsah/výkon
- P2DAE Nízký signál v obvodu snímače B teploty hnacího motoru A
- P2DAF Vysoký signál v obvodu snímače B teploty hnacího motoru A
- P2DB0 Přerušovaný nebo nepravidelný signál v obvodu snímače B teploty hnacího motoru A
- P2DB1 Obvod snímače C teploty hnacího motoru A
- P2DB2 Obvod snímače C teploty hnacího motoru A – rozsah/výkon
- P2DB3 Nízký signál v obvodu snímače C teploty hnacího motoru A
- P2DB4 Vysoký signál v obvodu snímače C teploty hnacího motoru A
- P2DB5 Přerušovaný nebo nepravidelný signál v obvodu snímače C teploty hnacího motoru A
- P2DB6 Funkčnost chladicího systému nabíječe akumulátoru B
- P2DB7 Přerušení vysokonapěťového blokovacího obvodu nabíjecího systému akumulátoru B
- P2DB8 Funkčnost vysokonapěťového blokovacího obvodu nabíjecího systému akumulátoru B
- P2DB9 Nízký signál vysokonapěťového blokovacího okruhu nabíjecího systému akumulátoru B
- P2DBA Vysoký signál vysokonapěťového blokovacího okruhu nabíjecího systému akumulátoru B
- P2DBB Přerušovaný nebo nepravidelný signál vysokonapěťového blokovacího obvodu nabíjecího systému akumulátoru B
- P2DBC Obvod snímače polohy zajištění konektoru nabíječky akumulátoru B
- P2DBD Obvod snímače polohy zajištění konektoru nabíječky akumulátoru B – rozsah/výkon
- P2DBE Nízký signál v obvodu snímače polohy zajištění konektoru nabíječky akumulátoru B
- P2DBF Vysoký signál v obvodu snímače polohy zajištění konektoru nabíječky akumulátoru B
- P2DC0 Přerušovaný nebo nepravidelný signál v obvodu snímače polohy zajištění konektoru nabíječky akumulátoru B
- P2DC1 Obvod snímače proudu fáze X startéru/generátoru
- P2DC2 Obvod snímače proudu fáze X startéru/generátoru – rozsah/výkon
- P2DC3 Obvod snímače proudu fáze Y startéru/generátoru
- P2DC4 Obvod snímače proudu fáze Y startéru/generátoru – rozsah/výkon
- P2DC5 Obvod snímače proudu fáze Z startéru/generátoru
- P2DC6 Obvod snímače proudu fáze Z startéru/generátoru – rozsah/výkon
- P2DC7 Buzení startéru/generátoru
- P2DC8 Nízký budicí proud startéru/generátoru
- P2DC9 Vysoký budicí proud startéru/generátoru
- P2DCA Přerušovaný budicí proud startéru/generátoru
- P2DCB Korelace snímačů proudu fází X-Y-Z startéru/generátoru
- P2DCC Korelace snímačů polohy startéru/generátoru
- P2DCD Nesprávný filtr pevných částic B
- P2DCE Přerušení obvodu nabíjecího spínače Control Pilot B
- P2DCF Rozsah/funkčnost nabíjecího spínače Control Pilot B
- P2DD0 Nízký signál v obvodu nabíjecího spínače Control Pilot B
- P2DD1 Vysoký signál v obvodu nabíjecího spínače Control Pilot B
- P2DD2 Přerušovaný/nestabilní signál spínače B nabíjení Control Pilot
- P2DD3 Spínač B nabíjení Control Pilot zaseknutý ve vypnutém stavu
- P2DD4 Spínač B nabíjení Control Pilot zaseknutý v zapnutém stavu
- P2DD5 Množství vstřikovaného paliva B nižší, než se očekávalo
- P2DD6 Množství vstřikovaného paliva B vyšší, než se očekávalo
- P2DD7 Množství vstřikovaného paliva B při studeném startu nižší, než se očekávalo
- P2DD8 Množství vstřikovaného paliva B při studeném startu vyšší, než se očekávalo
- P2DD9 Výkonnost řídicího obvodu čerpadla pro detekci úniků v systému EVAP
- P2DDA Funkčnost čerpadla pro detekci úniků v systému EVAP / zůstává vypnuté
- P2DDB Čerpadlo pro detekci úniků v systému EVAP zůstává zapnuté
- P2DDC Množství vstřikovaného paliva C nižší než očekávané
- P2DDD Množství vstřikovaného paliva C vyšší než očekávané
- P2DDE Množství vstřikovaného paliva D nižší než očekávané
- P2DDF Množství vstřikovaného paliva D vyšší než očekávané
- P2DE0 Množství vstřikovaného paliva při studeném startu C nižší než očekávané
- P2DE1 Množství vstřikovaného paliva při studeném startu C vyšší než očekávané
- P2DE2 Množství vstřikovaného paliva při studeném startu D nižší než očekávané
- P2DE3 Množství vstřikovaného paliva při studeném startu D vyšší než očekávané
- P2DE4 Spojka hnacího motoru A zůstala zablokovaná v sepnutém stavu
- P2DE5 Spojka hnacího motoru A zůstala zablokovaná v rozpojeném stavu
- P2DE6 Funkčnost akčního členu spojky hnacího motoru A
- P2DE7 Rozsah/funkčnost obtokového ventilu chladicí kapaliny motoru C při studeném startu
- P2DE8 Obtokový ventil chladicí kapaliny motoru D při studeném startu zaseknutý v otevřené poloze
- P2DE9 Nízké otáčky čerpadla chladicí kapaliny motoru při studeném startu
- P2DEA Rozsah/funkčnost zdvihu sacího ventilu válce 1
- P2DEB Rozsah/funkčnost zdvihu sacího ventilu válce 2
- P2DEC Rozsah/funkčnost zdvihu sacího ventilu válce 3
- P2DED Rozsah/funkčnost zdvihu sacího ventilu válce 4
- P2DEE Rozsah/funkčnost zdvihu sacího ventilu válce 5
- P2DEF Rozsah/funkčnost zdvihu sacího ventilu válce 6
- P2DF0 Rozsah/funkčnost systému proměnného zdvihu sacích ventilů, řada válců 1
- P2DF1 Rozsah/funkčnost systému proměnného zdvihu sacích ventilů, řada válců 2
- P2DF2 Rozsah/funkčnost systému proměnného zdvihu sacích ventilů
- P2DF3 Poloha akčního členu odpojovací spojky motoru nebyla naučena
- P2DF4 Řídicí obvod čerpadla chladicí kapaliny E / přerušený obvod
- P2DF5 Nízké napětí v řídicím obvodu čerpadla chladicí kapaliny E
- P2DF6 Vysoké napětí v řídicím obvodu čerpadla chladicí kapaliny E
- P2DF7 Nadměrné otáčky čerpadla chladicí kapaliny E / vzduch v systému
- P2DF8 Nízké otáčky čerpadla chladicí kapaliny E
- P2DF9 Čerpadlo chladicí kapaliny E je zaseknuté / zablokované
- P2DFA Obvod napájecího napětí čerpadla chladicí kapaliny E
- P2DFB Přehřátí řídicího modulu čerpadla chladicí kapaliny E
- P2DFC Zjištěn únik chladicí kapaliny hybridní/EV baterie
- P2DFD Výkonnost čerpadla odsávání systému EVAP