P2D75: Nízké napětí v řídicím okruhu záporného stykače D systému nabíjení akumulátoru

Co to znamená

Záporný stykač D systému nabíjení akumulátoru hlásí nízké napětí v řídicím okruhu. Nabíjecí dráha vysokého napětí nemůže být spolehlivě ovládána.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí obvod záporného stykače D ovládá spínač ve vysokonapěťové nabíjecí cestě. Tento kód se nastaví, když modul zjistí signál řídicího obvodu nižší, než se očekává; příčinou může být zkrat na kostru, zkratovaná cívka nebo odpor na konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat v cívce stykače
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Varování hybridního nebo EV systému
• Nabíjení může být deaktivováno
• Vozidlo nemusí nastartovat nebo přejít do režimu Ready

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a související kódy, abyste zjistili, kdy se objevil nízký signál a zda se závada týká pouze stykače D.
2. Pomocí diagnostického přístroje porovnejte povel pro stykač D a stav jeho obvodu v době, kdy je závada aktivní.
3. Po bezpečném vypnutí vozidla podle postupu výrobce zkontrolujte řídicí vodič D a konektor, zda nejsou poškozené zkratem na kostru, zkorodované nebo nemají ohnuté svorky.
4. Nechte kvalifikovaného technika otestovat řídicí vodič na zkrat na kostru a změřit odpor cívky stykače D a přechodový odpor konektoru podle specifikace výrobce.
5. Pokud kabeláž a cívka testem projdou, podle diagnostického postupu výrobce otestujte výstup řídicího modulu.

Běžné opravy

• Opravte prodřený řídicí vodič nebo vodič zkratovaný na kostru.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované piny konektoru stykače D, které narušují obvod.
• Pokud je cívka záporného stykače D zkratovaná nebo nevyhovuje specifikaci, stykač vyměňte.
• Pokud testování obvodu určí výstup řídicího modulu jako zdroj nízkého signálu, opravte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nespoléhejte se na nabíjení, dokud nebude výstraha odstraněna, zejména pokud vozidlo nemusí přejít do režimu Ready. Pokud se objeví výstraha vysokého napětí nebo neobvyklé chování vozidla, nejezděte.