Co to znamená
Nabíjecí spínač Control Pilot B hlásí, že zůstal rozepnutý. Komunikace při navazování spojení nabíjecím signálem SAE J1772 může být narušena.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Spínač nabíjení Control Pilot B mění stav jako součást komunikace Control Pilot nabíjecího systému. Kód P2DD3 se nastaví, když modul zjistí, že spínač B zůstává vypnutý, přestože očekává jeho sepnutí. Příčinou mohou být kontakty s vysokým odporem, vadný ovládací člen nebo nečistoty bránící pohybu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zoxidované kontakty – vysoký odpor
- Selhání akčního členu
- Usazeniny karbonu nebo nečistot bránící volnému pohybu
Příznaky
- Indikátor stavu nabíjení signalizuje poruchu
- Nabíjení nemusí začít nebo se přerušuje
- Nižší rychlost nabíjení, než se očekávalo
Jak závadu diagnostikovat
- Při pokusu o nabíjení zkontrolujte freeze frame a živý stav spínače B a potvrďte, že zůstává vypnutý, přestože se očekává jeho sepnutí.
- Zkontrolujte konektor a vodiče spínače B, zda nejsou zkorodované, špatně připojené, poškozené nebo uvolněné.
- Podle servisních informací zkontrolujte, zda se spínač nebo jeho ovládací člen volně pohybuje a zda mu viditelné nečistoty nebrání v pohybu.
- Podle postupu výrobce otestujte odezvu kontaktů a průchodnost obvodu spínače B.
- Pokud spínač na konektoru mění stav správně, sledujte signál k nabíjecímu řídicímu modulu a ověřte jeho vstup.
Běžné opravy
- Pokud to servisní postup dovoluje, vyčistěte a zajistěte konektor spínače B.
- Podle servisních informací odstraňte přístupné nečistoty, které brání pohybu spínače.
- Vyměňte sestavu spínače B, pokud má zoxidované kontakty nebo vadný ovládací člen.
- Pokud zkouška ukáže, že se stav spínače nedostává do modulu, opravte vodiče nebo vstup řídicího modulu.
Můžete pokračovat v jízdě?
S vozidlem lze obvykle jezdit, ale nabíjení nemusí začít nebo může být nespolehlivé. Před cestou, při které budete na nabití spoléhat, ověřte stav nabití. Spínač, který se zřejmě mechanicky zasekl, násilím neovládejte ani opakovaně nepoužívejte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.