Co to znamená
Záporný stykač C systému nabíjení akumulátoru hlásí poruchu obvodu. Nabíjecí dráha vysokého napětí (HV) nemůže být spolehlivě aktivována.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Záporný stykač C je vysokonapěťový spínač na zpětné straně nabíjecí cesty akumulátoru. Řídicí modul sleduje jeho obvod a to, zda stykač reaguje na povely; tento kód se nastaví, když zjistí závadu v tomto obvodu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vadný stykač
- Porucha kabeláže nebo konektoru
Příznaky
- Varování hybridního nebo elektrického systému
- Nabíjení může selhat nebo se zastavit
- Vozidlo nemusí přejít do připraveného stavu (Ready mode)
Jak závadu diagnostikovat
- Načtěte data freeze frame a související kódy, abyste zjistili, kdy došlo k závadě obvodu záporného stykače C a zda byly zaznamenány i jiné závady nabíjecí cesty.
- Pokud jsou k dispozici, zkontrolujte pomocí diagnostického přístroje data o povelu a zpětné vazbě záporného stykače C a zaznamenejte, zda bylo požadováno nabíjení nebo režim Ready.
- Po vypnutí vozidla podle bezpečnostního postupu výrobce pro vysokonapěťový systém nechte kvalifikovaného technika zkontrolovat konektor záporného stykače C a přístupnou kabeláž, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo uvolněné.
- Nechte technika otestovat řídicí a zpětnovazební vodiče záporného stykače C z hlediska průchodnosti a špatných spojení podle specifikace výrobce.
- Pokud je kabeláž v pořádku, nechte technika otestovat cívku záporného stykače C a jeho spínací funkci podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte uvolněný, zkorodovaný nebo poškozený konektor záporného stykače C.
- Opravte přerušený nebo poškozený řídicí vodič či vodič zpětné vazby záporného stykače C.
- Pokud záporný stykač C nevyhoví testu cívky nebo spínání, vyměňte jej.
- Pokud testování lokalizuje závadu v obvodu modulu, opravte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nabíjení může selhat nebo se zastavit a vozidlo nemusí přejít do režimu Ready. Nespoléhejte se na něj při cestě, dokud nebude ověřena funkce nabíjení a startování; práce na vysokonapěťovém stykači musí provádět kvalifikovaný technik.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.