P2D69: Okruh kladného stykače D systému nabíjení akumulátoru

Co to znamená

Kladný stykač D systému nabíjení akumulátoru hlásí poruchu okruhu. Nabíjecí dráha vysokého napětí nemůže být spolehlivě ovládána.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Kladný stykač D je vysokonapěťový spínač v nabíjecí cestě akumulátoru. Řídicí modul sleduje obvod stykače a tento kód nastaví, když zjistí závadu obvodu, která brání spolehlivému ovládání; samotný kód neurčuje, zda stykač zůstal rozepnutý, nebo sepnutý. Selhání stykače nebo závada kabeláže či konektoru mohou přerušit nabíjení nebo zabránit přechodu do režimu Ready.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadný stykač
2. Porucha vedení nebo konektoru

Příznaky

• Varování hybridního nebo EV systému
• Nabíjení může selhat nebo se zastavit
• Vozidlo nemusí přejít do režimu Ready

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte související hybridní kódy nebo kódy EV, poté zkontrolujte v živých datech povel a stav kladného stykače D.
2. Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte nízkonapěťový konektor a svazek stykače D, zda nejsou uvolněné, zkorodované, poškozené teplem nebo odřené.
3. Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte příslušnou pojistku a usazení svorek konektoru.
4. Podle postupu výrobce pro izolaci vysokonapěťového systému otestujte průchodnost řídicího obvodu a cívky stykače D a výsledky porovnejte se specifikací výrobce.
5. Pokud obvod a cívka testem projdou, podle postupu výrobce zjistěte, zda stykač D spíná podle povelu, nebo zda je závada v řídicím modulu.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo uvolněná spojení v obvodu kladného stykače D.
• Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované svorky konektoru.
• Pokud kladný stykač D nevyhoví stanoveným testům obvodu nebo spínání, vyměňte jej.
• Pokud testování lokalizuje závadu v řídicím budiči nebo modulu, opravte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud nabíjení selhává nebo vozidlo nepřejde do režimu Ready, nespoléhejte se na něj při cestě; podle potřeby zajistěte servis nebo odtah. Selhání vysokonapěťové nabíjecí cesty může způsobit, že vozidlo nebude možné nastartovat ani dobít akumulátor.