Co to znamená
Kladný stykač C systému nabíjení akumulátoru hlásí stav, kdy zůstává trvale rozpojený. Nabíjecí dráha vysokého napětí (HV) nemůže být spolehlivě aktivována.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Kladný stykač C je vysokonapěťový spínač v nabíjecí dráze akumulátoru. Řídicí modul kontroluje, zda se po vydání příkazu zavře; tento kód se uložil, když dráha zůstává otevřená nebo zpětná vazba po příkazu k zavření indikuje rozpojení.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Oxidované kontakty stykače
- Spálené vinutí cívky stykače
- Usazeniny karbonu nebo nečistot bránící volnému pohybu
Příznaky
- Varování hybridního nebo elektrického systému
- Nabíjení může být deaktivováno
- Vozidlo nemusí nastartovat nebo přejít do připraveného stavu (Ready mode)
Jak závadu diagnostikovat
- Přečtěte data zmrazeného rámce (freeze frame) a související kódy hybridního pohonu nebo EV, abyste zjistili, kdy byl vydán příkaz k zavření kladného stykače C a jakou zpětnou vazbu modul zaznamenal.
- Zkontrolujte, zda varovné zprávy vozidla a stav nabíjení nebo režimu Ready odpovídají selhání vytvoření nabíjecí dráhy.
- S vypnutým vozidlem podle bezpečnostního postupu výrobce nechte kvalifikovaného technika zkontrolovat konektor kladného stykače C a přístupnou kabeláž, zda nevykazují korozi, uvolnění nebo poškození horkem.
- Pomocí dat příkazů a zpětné vazby diagnostického přístroje (pokud jsou k dispozici) porovnejte požadovaný stav kladného stykače C s hlášeným stavem.
- Nechte kvalifikovaného technika otestovat cívku stykače a podle postupu výrobce ověřit, zda se kontakty na příkaz zavřou.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodovaný nebo uvolněný konektor kladného stykače C a jeho ovládací kabeláž.
- Opravte přerušený nebo poškozený nízkonapěťový ovládací vodič vedoucí ke kladnému stykači C.
- Vyměňte kladný stykač C, pokud selhala jeho cívka nebo se kontakty na příkaz nezavřou.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vozidlo se nemusí nabíjet nebo přejít do režimu Ready, proto nevyjíždějte, pokud nemůžete potvrdit, že nastartuje a má dostatečné nabití. Než se na vozidlo začnete spoléhat, nechte diagnostikovat závadu vysokonapěťového stykače.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.