Co to znamená
ECM zjistí závadu nízké úrovně signálu v obvodu snímače tlaku mezi stupni turbodmychadla A. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač tlaku mezi stupni turbodmychadla A hlásí ECM tlak mezi stupni turbodmychadla pro účely řízení plnicího tlaku. Kód P2D23 se nastaví, když je napětí signálového obvodu snímače A nižší než očekávaný rozsah ECM, což může být způsobeno zkratem signálového vodiče na kostru, zkratem v snímači nebo špatným spojením.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat signálního vodiče na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka závady motoru
- Výrazná ztráta výkonu / nouzový režim
- Možný modrý nebo černý kouř z výfuku
- Pískání nebo syčení v sání
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data zmrazeného rámečku a živá data snímače A; hodnota zaseknutá dole, kdy by se měl tlak měnit, pomáhá potvrdit stav nízkého obvodu.
- Zkontrolujte konektor a svazek snímače A, zda nemají prodřenou izolaci, přiskřípnuté části, korozi nebo vniklou kapalinu, což by mohlo stáhnout signál na nízkou úroveň.
- Zkontrolujte, zda jsou kontakty konektoru snímače A pevně usazeny a zda jsou zemnicí a napájecí spoje snímače v pořádku.
- Podle schématu zapojení zkontrolujte signálový obvod snímače A, zda není zkratovaný na kostru. Napájecí a zemnicí obvody porovnejte se specifikací výrobce.
- Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte výstup snímače A a vyměňte jej pouze v případě, že je vnitřně zkratovaný nebo mimo specifikaci výrobce.
Běžné opravy
- Opravte signálový vodič snímače A zkratovaný na kostru.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované póly konektoru snímače A.
- Vyměňte snímač A, pokud testování potvrdí vnitřní zkrat.
- Vymažte kód a ověřte, že se signál mění s provozními podmínkami.
Můžete pokračovat v jízdě?
Omezte jízdu na nezbytné cesty, pokud je výkon snížený, a vyhněte se tahání přívěsu nebo prudké akceleraci, protože řízení plnicího tlaku může být narušeno. Zastavte, pokud motor ztratí podstatný výkon nebo produkuje hustý kouř.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.