Co to znamená
Záporný stykač C systému nabíjení akumulátoru hlásí nízký signál řídicího obvodu. Nabíjecí dráha vysokého napětí (HV) nemůže být spolehlivě aktivována.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Záporný stykač C spíná část vysokonapěťové nabíjecí cesty akumulátoru. Řídicí modul sleduje napětí v jeho řídicím obvodu a tento kód nastaví, když je signál nižší, než se očekává. Obvod může stáhnout na nízkou hodnotu zkrat řídicího vodiče na kostru, zkratovaná cívka nebo zkorodované piny konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Ovládací vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat v cívce stykače
- Zkorodované póly konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Varování hybridního nebo elektrického systému
- Nabíjení může být deaktivováno
- Vozidlo nemusí nastartovat nebo přejít do připraveného stavu (Ready mode)
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte související hybridní kódy nebo kódy EV, poté pomocí živých dat potvrďte, že je obvod záporného stykače C hlášen jako nízký.
- Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte kabeláž stykače C, zda není poškozená nebo v kontaktu s kostrou, a konektor, zda není zkorodovaný nebo vlhký.
- Zkontrolujte svorky konektoru, zda nemají zatlačené piny, špatné usazení nebo nečistoty, které by mohly narušovat řídicí signál.
- Podle bezpečnostních a izolačních postupů výrobce pro vysokonapěťový systém otestujte řídicí vodič na zkrat na kostru a stav cívky porovnejte se specifikací výrobce.
- Pokud vodič a cívka testem projdou, podle testů obvodu výrobce zkontrolujte budič stykače a vstup modulu.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované svorky záporného stykače C.
- Opravte zkrat řídicího vodiče na kostru nebo poškozenou část svazku.
- Pokud je cívka záporného stykače C vnitřně zkratovaná nebo nevyhovuje specifikaci výrobce, stykač vyměňte.
- Pokud testování obvodu potvrdí, že signál stahuje na nízkou hodnotu řídicí budič nebo modul, opravte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nespoléhejte se na vozidlo při jízdě, pokud nepřejde do režimu Ready, a neopakujte pokusy o nabíjení, když je deaktivováno. Vysokonapěťová cesta může zůstat nedostupná a vozidlo pak nemusí být možné nastartovat ani nabít.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.