P2DDD: Množství vstřikovaného paliva C vyšší než očekávané

Co to znamená

Naměřené množství vstřikovaného paliva pro skupinu C je nad kalibrovaným rozsahem. Příčinou může být změna průtoku vstřikovačů, odchylka tlaku v palivové liště nebo chyba měření.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí jednotka motoru odhaduje množství paliva dodávaného vstřikovací skupinou C a porovnává jej s kalibrovaným rozsahem. Tento kód se uloží, když je naměřené množství skupiny C vyšší, než se očekává, což může být způsobeno nadměrným průtokem vstřikovačů nebo příliš vysokým tlakem v rampě.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Netěsnící vstřikovač
2. Vysoký tlak v palivové liště

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Nepravidelný chod motoru nebo vynechávání válců
• Zvýšená spotřeba paliva
• Zápach paliva nebo tmavé výfukové plyny

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje o množství paliva a počtech vynechání zapalování, abyste zjistili, kdy skupina C překročí očekávaný rozsah.
2. Zkontrolujte konektory a kabeláž vstřikovačů skupiny C, zda nejsou poškozené nebo nemají špatné kontakty, které by mohly zkreslit ovládání vstřikovačů.
3. Před dalšími zkouškami zkontrolujte, zda není cítit palivo, zda nedochází k viditelnému úniku, zda se z výfuku nekouří tmavě a zda nejsou přítomny další známky nadměrné dodávky paliva.
4. Za podmínek uvedených v datech freeze frame změřte tlak v palivové rampě a porovnejte jej se specifikací výrobce.
5. Pokud jsou tlak a kabeláž v pořádku, otestujte vstřikovače skupiny C na netěsnost nebo nadměrný průtok pomocí postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou nebo špatně připojenou kabeláž vstřikovačů skupiny C.
• Odstraňte závadu regulace tlaku paliva, pokud je tlak v rampě vyšší než specifikace výrobce.
• Vyměňte netěsný vstřikovač skupiny C zjištěný testováním.
• Po opravě ověřte data o množství paliva ve skupině C a chování výfukových plynů.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se delší jízdě, pokud je cítit silný zápach paliva, z výfuku vychází tmavý kouř, motor běží nepravidelně nebo bliká kontrolka motoru; nadměrná dodávka paliva může zvýšit emise a poškodit katalyzátor. Každý viditelný únik paliva ihned řešte.