P2D46: Příliš vysoká teplota podskupiny B akumulátoru hybridního/elektrického vozidla

Co to znamená

BMS detekuje, že podskupina B sady akumulátorů pracuje nad prahem bezpečné teploty. Chlazení na úrovni článků nebo tepelný management sady je v této části narušen.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Systém správy akumulátoru sleduje teplotu v podskupině B sady akumulátoru hybridního nebo elektrického vozidla a porovnává ji s bezpečným provozním limitem sady. Kód P2D46 se uloží, když je podskupina B příliš horká. Příčinou může být snížený průtok chladicí kapaliny do této podskupiny, lokální zahřívání související s nerovnováhou článků nebo přechodový odpor v uzemňovacím bodě.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Snížený průtok chladicí kapaliny do této části
2. Nerovnováha článků způsobuje lokální zahřívání
3. Bod ukostření se zvýšeným přechodovým odporem

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
• Snížený výkon nebo nouzový režim (limp mode)
• Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
• Snížený dojezd v elektrickém režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data z freeze-frame a porovnejte teplotu podskupiny B s ostatními sekcemi sady, zatížením akumulátoru a příkazy chlazení.
2. Zkontrolujte, zda je nárůst teploty lokalizován na podskupinu B, nebo zda následuje po náročné jízdě či nabíjení.
3. Dodržujte bezpečnostní postupy pro vysoké napětí a zkontrolujte přístupné chladicí dráhy, hadice a spoje vedoucí k podskupině B, zda netěsní, nejsou ucpané nebo uvolněné.
4. Zkontrolujte data o napětí a teplotě článků v diagnostickém přístroji, zda nevykazují nerovnováhu nebo hodnotu snímače odlišnou od sousedních sekcí.
5. Pokud vizuální kontroly příčinu zvýšené teploty neobjasní, nechte podle postupu výrobce zkontrolovat zemnicí cestu podskupiny B a systém tepelného managementu akumulátoru.

Běžné opravy

• Odstraňte potvrzené ucpání nebo obnovte průtok chladicí kapaliny do podskupiny B.
• Opravte netěsnost nebo poškozený chladicí spoj vedoucí k podskupině B.
• Po ověření příčiny opravte zemnící spoj s vysokým přechodovým odporem.
• Proveďte servis sady akumulátorů, pokud je potvrzena nerovnováha článků nebo selhání snímače teploty.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se jízdě a nabíjení, pokud vozidlo hlásí varování před přehřátím akumulátoru; bezpečně zastavte a postupujte podle pokynů vozidla. Trvalé teplo v podskupině B může způsobit vážné omezení výkonu a poškození vysokonapěťového akumulátoru.