Co to znamená
Kladný stykač D systému nabíjení akumulátoru hlásí nízké napětí v řídicím okruhu. Nabíjecí dráha vysokého napětí nemůže být spolehlivě ovládána.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Kladný stykač D spíná část vysokonapěťové nabíjecí cesty akumulátoru. Řídicí modul sleduje signál jeho řídicího obvodu a tento kód nastaví, když je signál nižší, než se očekává. Obvod může stáhnout na nízkou hodnotu zkrat řídicího vodiče na kostru, vnitřně zkratovaná cívka nebo zkorodované piny konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Ovládací vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat v cívce stykače
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Varování hybridního nebo EV systému
- Nabíjení může být deaktivováno
- Vozidlo nemusí nastartovat nebo přejít do režimu Ready
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a související kódy, poté pomocí živých dat ověřte, zda je řídicí obvod kladného stykače D hlášen jako nízký.
- Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte kabeláž stykače D, zda není zkratovaná na kostru, nemá odřenou izolaci nebo jiná poškození.
- Zkontrolujte konektor, zda není zkorodovaný či vlhký, zda pevně drží a zda nemá zatlačené svorky.
- Podle bezpečnostních a izolačních postupů výrobce pro vysokonapěťový systém otestujte řídicí vodič na zkrat na kostru a stav cívky porovnejte se specifikací výrobce.
- Pokud vodič a cívka testem projdou, podle testů obvodu výrobce zkontrolujte řídicí budič a vstup modulu.
Běžné opravy
- Opravte řídicí vodič zkratovaný na kostru nebo poškozenou část svazku.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované svorky konektoru kladného stykače D.
- Pokud je cívka kladného stykače D vnitřně zkratovaná nebo nevyhovuje specifikaci výrobce, stykač vyměňte.
- Pokud testování potvrdí, že signál stahuje na nízkou hodnotu řídicí budič nebo modul, opravte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nespoléhejte se na vozidlo při jízdě, pokud nepřejde do režimu Ready, a neopakujte pokusy o nabíjení, když je deaktivováno. Vysokonapěťová cesta může zůstat nedostupná a vozidlo pak nemusí být možné nastartovat ani nabít.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.