P2D26: Čerpadlo chladicí kapaliny E – funkce řídicího obvodu/zaseknuté v nečinnosti

Co to znamená

Je vydán povel k zapnutí čerpadla chladicí kapaliny E, ale jeho odezva neodpovídá očekávání. Motor čerpadla je zaseknutý, relé má svařené kontakty nebo je vadný budič.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo chladicí kapaliny E cirkuluje chladicí kapalinu okruhem chlazení vozidla, který může podporovat motor, hybridní systém nebo jiné komponenty podle typu vozidla. Kód P2D26 se nastaví, když řídicí modul přikáže spuštění čerpadla E, ale zjistí, že zůstalo zaseknuté v klidu nebo jeho odezva neodpovídá očekávání.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Mechanicky zaseknutý motor čerpadla
2. Závada výstupního budiče
3. Usazeniny karbonu nebo nečistoty brání volnému pohybu

Příznaky

• Výstraha závady motoru nebo hybridního systému
• Výstraha omezení výkonu
• Snížený výkon při zatížení

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte data zmrazeného rámečku a příkazy a stav čerpadla E pomocí diagnostického přístroje, abyste potvrdili, že k závadě došlo v době, kdy bylo požadováno spuštění čerpadla.
2. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a prohlédněte čerpadlo E, jeho hadice a okolní kabeláž, zda nevykazují úniky, poškození nebo odpojenou zástrčku.
3. Za bezpečného napájení vozidla podle požadavků ověřte, zda čerpadlo E po vydání příkazu funguje, a poslechem nebo hmatem zjistěte známky zablokování jeho motoru.
4. Zkontrolujte elektrický konektor, pojistku, relé a kabeláž čerpadla E, zda neobsahují korozi, přehřátí, přerušení nebo špatné spoje.
5. Otestujte řídicí obvod a činnost motoru čerpadla E proti specifikaci výrobce, abyste odlišili zaseknuté čerpadlo od závady budiče.

Běžné opravy

• Znovu zapojte nebo opravte uvolněnou či poškozenou kabeláž u čerpadla E.
• Vyměňte spálenou pojistku nebo relé po zjištění příčiny poruchy.
• Odstraňte nečistoty nebo usazeniny pouze v případě, že postup výrobce umožňuje servis čerpadla E.
• Vyměňte čerpadlo E, pokud zůstává mechanicky zaseknuté nebo neprojde elektrickým testem.
• Opravte výstupní obvod řídicího modulu, pokud testování identifikuje závadu budiče.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké jízdě a velkým zatížením, protože snížená cirkulace chladicí kapaliny může způsobit přehřátí nebo vynutit omezení výkonu vozidla. Pokud se objeví varování o teplotě nebo vozidlo hlásí poruchu hybridního systému, bezpečně zastavte a řiďte se pokyny k varování vozidla.