P2DFD: Výkonnost čerpadla odsávání systému EVAP

Co to znamená

Odsávací čerpadlo EVAP nevytváří během cyklů odsávání očekávaný průtok. Stárnutí čerpadla, ucpané vedení nebo nasycená nádobka s aktivním uhlím.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Čerpadlo proplachu systému EVAP přepravuje palivové páry z nádoby s aktivním uhlím směrem k motoru, kde se spálí, místo aby unikaly do ovzduší. Řídicí modul motoru vyhodnocuje průtok při aktivovaných cyklech proplachu a uloží P2DFD, když činnost čerpadla nezajistí očekávaný průtok. Omezené vedení nebo nádoba nasycená palivovými parami mohou způsobit, že čerpadlo vypadá jako nedostatečně výkonné, i když funguje.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Snížený výkon čerpadla
2. Nádobka s aktivním uhlím nasycená uhlovodíky

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check engine)
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže nebo v motorovém prostoru
• Neúspěšná technická kontrola emisí
• Může se zobrazit varování o uvolněném víčku nádrže

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí dat freeze frame a živých dat diagnostického přístroje ověřte, kdy byl proplach aktivován a zda byla odezva průtoku nebo tlaku EVAP nízká.
2. Ověřte správné nasazení uzávěru palivové nádrže a prohlédněte těsnění uzávěru a okolí plnicího hrdla, zda nejsou poškozené; netěsnost může souviset s varováním systému EVAP.
3. Prohlédněte přístupné hadice proplachu a vodiče, zda nejsou zalomené, odpojené, popraskané nebo tepelně poškozené; zkontrolujte také konektory čerpadla a nádoby s aktivním uhlím.
4. Pomocí diagnostického přístroje aktivujte čerpadlo proplachu podporovaným testem vozidla a porovnejte jeho odezvu se specifikací výrobce.
5. Pokud čerpadlo běží, ale průtok zůstává nízký, otestujte podle postupu výrobce vedení, zda není omezené, a zkontrolujte, zda není nádoba s aktivním uhlím nasycená.

Běžné opravy

• Pokud se uzávěr palivové nádrže správně nezavírá, nasaďte jej znovu nebo vyměňte poškozený uzávěr či těsnění.
• Znovu připojte nebo vyměňte popraskanou, zalomenou či odpojenou hadici EVAP.
• Opravte poškozené vodiče nebo uvolněný či zkorodovaný konektor čerpadla.
• Pokud výkon čerpadla nevyhovuje testu výrobce, vyměňte je.
• Po potvrzení, že je příčinou omezeného proplachu, vyměňte nasycenou nádobu s aktivním uhlím.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, s vozidlem lze obvykle jet, mohou však unikat palivové páry a závada může způsobit neúspěch při emisní kontrole. Pokud silně cítíte palivo nebo je vidět jeho únik, nejezděte a nechte závadu systému EVAP opravit.