P2D5A: Korelace snímačů hladiny redukčního činidla A/B

Co to znamená

Signály snímačů hladiny redukčního činidla A a B nekorelují v rámci kalibrované tolerance. Jeden snímač vykazuje odchylku nebo je přítomen montážní posun mezi kanály.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Systém redukčního činidla používá snímače hladiny DEF/AdBlue A a B k předávání údajů o hladině kapaliny řídicí jednotce emisního systému. Tento kód korelace se uloží, když se jejich údaje liší více, než dovoluje tolerance. Příčinou může být odchylka snímače nebo prohozené konektory.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Charakteristika jednoho snímače se odchýlila
2. Nesprávně prohozená kabeláž mezi kanály

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine) nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu kapaliny AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání do zablokování startu po uplynutí toleranční doby
• Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a porovnejte aktuální hodnoty hladiny ze snímačů A a B se skutečnou hladinou DEF/AdBlue.
2. Zkontrolujte oba konektory snímačů a vedení svazku, abyste potvrdili, že kanály A a B jsou připojeny ke správným snímačům a nejsou prohozeny.
3. Zkontrolujte obvody obou snímačů hladiny, zda neobsahují nečistoty, poškození nebo špatné připojení.
4. Otestujte výstup každého snímače nezávisle na specifikaci výrobce a vyhledejte snímač, který vykazuje drift nebo se zasekne.
5. Po jakékoliv opravě ověřte, že hodnoty A a B se shodují v celém normálním rozsahu hladiny systému.

Běžné opravy

• Pokud zjistíte, že jsou větve kabelového svazku A a B prohozené, připojte je ke správným snímačům.
• Opravte uvolněnou, zkorodovanou nebo poškozenou kabeláž u kteréhokoli snímače hladiny redukčního činidla.
• Vyměňte snímač, který neprošel svým individuálním testem.
• Vymažte závadu a ověřte, že obě hodnoty hladiny správně sledují stav.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo běží normálně, obvykle můžete krátce pokračovat v jízdě, ale varování neprodleně řešte, protože může být ohroženo plnění emisních norem. Jeho ignorování může vést k varování systému DEF/AdBlue nebo k odpočtu do zablokování startu u vozidel, která tuto funkci mají.