Co to znamená
Kladný stykač D systému nabíjení akumulátoru hlásí poruchu řídicího okruhu / přerušení. Nabíjecí dráha vysokého napětí nemůže být spolehlivě ovládána.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Kladný stykač D se ovládá nízkonapěťovým obvodem, který spíná vysokonapěťový spínač nabíjecí cesty akumulátoru. Tento kód se nastaví, když řídicí modul zjistí přerušení obvodu, a nemůže tak stykač D spolehlivě ovládat ani ověřit jeho stav. Obvod může přerušit zlomený řídicí vodič, přerušená cívka nebo vysunutý pin konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušení v ovládacím vodiči cívky
- Přerušená cívka stykače
- Pin vysunutý z tělesa konektoru
Příznaky
- Varování hybridního nebo EV systému
- Nabíjení může být deaktivováno
- Vozidlo nemusí nastartovat nebo přejít do režimu Ready
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a související kódy, poté zkontrolujte živá data povelu a stavu kladného stykače D a potvrďte, že obvod nereaguje.
- Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte konektor stykače D, zda nemá zatlačený pin, není nedostatečně zasunutý, zkorodovaný nebo zda není poškozený vodič.
- Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte pojistku řídicího obvodu a kabelová spojení.
- Podle bezpečnostních a izolačních postupů výrobce pro vysokonapěťový systém otestujte průchodnost řídicího vodiče a konektoru a najděte místo přerušení.
- Pokud je kabeláž neporušená, porovnejte průchodnost nebo odpor cívky stykače D se specifikací výrobce a v případě potřeby otestujte řídicí budič.
Běžné opravy
- Správně usaďte konektor nebo opravte zatlačenou svorku kladného stykače D.
- Opravte přerušený nebo poškozený řídicí vodič.
- Pokud je cívka kladného stykače D přerušená nebo její odpor neodpovídá specifikaci výrobce, stykač vyměňte.
- Pokud je obvod neporušený, ale na výstupu chybí signál, opravte řídicí budič nebo modul.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nejezděte, pokud vozidlo nemůže přejít do režimu Ready, a nespoléhejte se na nabíjení, dokud obvod zůstává přerušený. Nabíjecí cesta akumulátoru může být nedostupná a vozidlo pak nemusí být možné nastartovat ani dobít.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.