Co to znamená
Při studeném startu nedokáže střídač dodat hnacímu elektromotoru požadovaný točivý moment v očekávaném časovém intervalu. Charakteristika studeného kondenzátoru nebo spínací ztráty jsou zvýšené.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Střídač převádí energii baterie na řízený proud pro hnací elektromotor hybridního nebo elektrického vozidla a reguluje točivý moment, který do něj dodává. Při studeném startu řídicí jednotka porovnává požadovaný točivý moment motoru s výstupem střídače a nastaví kód P2D3D, když střídač nedokáže požadavku vyhovět v očekávaném rozsahu; reakci mohou ovlivnit vlastnosti kondenzátorů za studena nebo spínací ztráty.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Charakteristika kondenzátoru stejnosměrné sběrnice za nízké teploty
- Spínací charakteristika IGBT za nízké teploty
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka systému EV/hybridního pohonu
- Snížený výkon nebo točivý moment elektromotoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Prohlédněte data freeze frame a zjistěte okolní a teplotu střídače, požadovaný točivý moment a skutečnou reakci v okamžiku nastavení kódu.
- Zkontrolujte související kódy střídače, motoru a meziobvodu a určete, zda je nedostatečný točivý moment za studena součástí rozsáhlejší elektrické závady.
- Zkontrolujte přístupné součásti chlazení střídače a nízkonapěťové konektory, zda nejsou poškozené, netěsné nebo špatně spojené.
- Podle postupu výrobce porovnejte v živých datech diagnostického přístroje povel točivého momentu střídače s jeho reakcí během zahřívání systému.
- Nechte kvalifikovaného technika otestovat kondenzátory a spínací funkci střídače podle specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Opravte uvolněný nebo poškozený přístupný konektor řízení střídače.
- Odstraňte ověřenou závadu chlazení střídače, která ovlivňuje jeho provoz za studena.
- Vyměňte vadnou součást střídače, pokud testování na úrovni výrobce přesně určí její závadu.
- Pokud točivý moment střídače za studena zůstává mimo specifikaci, sestavu střídače opravte nebo vyměňte.
Můžete pokračovat v jízdě?
Při sníženém točivém momentu motoru se až do diagnostiky závady vyhněte prudké akceleraci a náročným trasám; vozidlo může přejít do nouzového režimu nebo se vypnout. Bezpečně zastavte, pokud se zobrazí varování vysokého napětí nebo přestane být dostupný hnací výkon.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.