P23xx hibakódok
253 általános kód P2300 és P23FF között, mindegyik jelentésével.
- P2300 A gyújtótekercs A primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2301 A gyújtótekercs A primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2302 A gyújtótekercs A szekunder áramköre
- P2303 A gyújtótekercs B primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2304 A gyújtótekercs B primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2305 A gyújtótekercs B szekunder áramköre
- P2306 A gyújtótekercs C primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2307 A gyújtótekercs C primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2308 A gyújtótekercs C szekunder áramköre
- P2309 A gyújtótekercs D primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P230A Az 1. henger levegő-üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P230B A 2. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P230C A 3. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P230D A 4. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P230E Az 5. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P230F A 6. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P2310 A gyújtótekercs D primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2311 A gyújtótekercs D szekunder áramköre
- P2312 A gyújtótekercs E primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2313 A gyújtótekercs E primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2314 A gyújtótekercs E szekunder áramköre
- P2315 A gyújtótekercs F primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2316 A gyújtótekercs F primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2317 A gyújtótekercs F szekunder áramköre
- P2318 A gyújtótekercs G primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2319 A gyújtótekercs G primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P231A A 7. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P231B A 8. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P231C A 9. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P231D A 10. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P231E A 11. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P231F A 12. henger levegő–üzemanyag arányának kiegyenlítése közben a korrekció elérte a határértéket
- P2320 A gyújtótekercs G szekunder áramköre
- P2321 A H jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2322 A H jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2323 A gyújtótekercs H szekunder áramköre
- P2324 Az I jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2325 Az I jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2326 A gyújtótekercs I szekunder áramköre
- P2327 A J jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2328 A J jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2329 A gyújtótekercs J szekunder áramköre
- P232A A TCM kényszerített motorleállítást kér
- P232B A 11. henger A jelű befecskendezőjének korrekcióérték-tanulása elérte a minimumhatárt
- P232C A 11. henger A jelű befecskendezőjének korrekcióérték-tanulása elérte a maximumhatárt
- P232D A 12. henger A jelű befecskendezőjének korrekcióérték-tanulása elérte a minimumhatárt
- P232E A 12. henger A jelű befecskendezőjének korrekcióérték-tanulása elérte a maximumhatárt
- P232F O2-érzékelő tartományon kívül lassításkor, 1. hengersor, 2. érzékelő
- P2330 A K jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2331 A K jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2332 K gyújtótekercs szekunder áramköre
- P2333 Az L jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony
- P2334 Az L jelű gyújtótekercs primer vezérlőáramkörének feszültsége magas
- P2335 L gyújtótekercs szekunder áramköre
- P2336 Az 1. henger kopogási küszöbértéke túllépve
- P2337 A 2. henger kopogási küszöbértéke túllépve
- P2338 A 3. henger kopogási küszöbértéke túllépve
- P2339 A 4. henger kopogási küszöbértéke túllépve
- P233A A C jelű üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörének szakadása
- P233B C üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörének alacsony jelszintje
- P233C C üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörének magas jelszintje
- P233D A B jelű üzemanyagnyomás-szabályozó mágnesszelepének tápáramköre szakadt
- P233E A B jelű üzemanyagnyomás-szabályozó mágnesszelepének tápáramköri feszültsége alacsony
- P233F A B jelű üzemanyagnyomás-szabályozó mágnesszelepének tápáramköri feszültsége magas
- P2340 Az 5. henger kopogása meghaladja a küszöbértéket
- P2341 A 6. henger kopogása meghaladja a küszöbértéket
- P2342 A 7. henger kopogása meghaladja a küszöbértéket
- P2343 A 8. henger kopogása meghaladja a küszöbértéket
- P2344 9. henger kopogási/égésirezgés-érzékelőjének küszöbértéke felett
- P2345 10. henger kopogási/égésirezgés-érzékelőjének küszöbértéke felett
- P2346 11. henger kopogási/égésirezgés-érzékelőjének küszöbértéke felett
- P2347 12. henger kopogási/égésirezgés-érzékelőjének küszöbértéke felett
- P2348 9. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköre
- P2349 9. henger égésinyomás-érzékelőjének tartomány-/működési hibája
- P234A 9. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri alacsony jelszintje
- P234B 9. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri magas jelszintje
- P234C 9. henger égésinyomás-érzékelőjének szakaszos vagy ingadozó jele
- P234D 9. henger nyomása túl alacsony
- P234E 9. henger nyomása túl magas
- P234F 9. henger nyomásingadozása túl alacsony
- P2350 9. henger nyomásingadozása túl magas
- P2351 9. henger égési teljesítménye
- P2352 10. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköre
- P2353 10. henger égésinyomás-érzékelőjének tartomány-/működési hibája
- P2354 10. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri alacsony jelszintje
- P2355 10. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri magas jelszintje
- P2356 10. henger égésinyomás-érzékelőjének szakaszos vagy ingadozó jele
- P2357 10. henger nyomása túl alacsony
- P2358 10. henger nyomása túl magas
- P235A 10. henger nyomásingadozása túl magas
- P235B 10. henger égési teljesítménye
- P235C 11. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköre
- P235D 11. henger égésinyomás-érzékelőjének tartomány-/működési hibája
- P235E 11. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri alacsony jelszintje
- P235F 11. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri magas jelszintje
- P2360 11. henger égésinyomás-érzékelőjének szakaszos vagy ingadozó jele
- P2361 11. henger nyomása túl alacsony
- P2364 11. henger nyomásingadozása túl nagy
- P2365 11. henger égési teljesítménye
- P2366 A 12. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköre
- P2367 A 12. henger égésinyomás-érzékelőjének tartomány-/működési hibája
- P2368 A 12. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri feszültsége alacsony
- P2369 A 12. henger égésinyomás-érzékelőjének áramköri feszültsége magas
- P236A A 12. henger égésinyomás-érzékelőjének időszakos vagy ingadozó jele
- P236B 12. henger nyomása túl alacsony
- P236C 12. henger nyomása túl magas
- P236D 12. henger nyomásingadozása túl kicsi
- P236E 12. henger nyomásingadozása túl nagy
- P236F 12. henger égési teljesítménye
- P2370 B tüzelőanyag-mennyiségszabályozó vezérlőáramköre: szakadás
- P2371 B tüzelőanyag-mennyiségszabályozó vezérlőáramkörének működése
- P2372 B tüzelőanyag-mennyiségszabályozó vezérlőáramköre: alacsony jelszint
- P2373 B tüzelőanyag-mennyiségszabályozó vezérlőáramköre: magas jelszint
- P2374 B turbófeltöltő-bemeneti nyomásérzékelő áramköre
- P2375 A B jelű turbófeltöltő-bemeneti nyomásérzékelő áramköre: tartomány-/működési hiba
- P2376 B turbófeltöltő-bemeneti nyomásérzékelő áramköre: alacsony jelszint
- P2377 B turbófeltöltő-bemeneti nyomásérzékelő áramköre: magas jelszint
- P2378 A B jelű turbófeltöltő-bemeneti nyomásérzékelő áramköre: időszakos vagy ingadozó jel
- P2379 O2-érzékelő tartományon kívüli jele lassításkor, 2. hengersor, 2. érzékelő
- P237A O2-érzékelő kipufogógáz-mintavételi hibája, 1. hengersor, 2. érzékelő
- P237B O2-érzékelő kipufogógáz-mintavételi hibája, 2. hengersor, 2. érzékelő
- P237C Kipufogógáz-hőcserélő kipufogó-kerülőszelep A vezérlőáramköre: szakadás
- P237D Kipufogógáz-hőcserélő A kerülőszelepének vezérlőáramköre: alacsony jelszint
- P237E Kipufogógáz-hőcserélő A kerülőszelepének vezérlőáramköre: magas jelszint
- P237F Kipufogógáz-hőcserélő A kerülőszelepének vezérlési működése
- P2380 EGR D érzékelő áramköre
- P2381 EGR D érzékelő áramköre: magas jelszint
- P2382 EGR D érzékelő áramköre: alacsony jelszint
- P2383 EGR D érzékelő áramköre: tartomány vagy működés
- P2384 EGR D érzékelő áramköre: időszakos jel
- P2385 EGR E érzékelő áramköre
- P2386 EGR E érzékelő áramköre: magas jelszint
- P2387 EGR E érzékelő áramköre: alacsony jelszint
- P2388 EGR E érzékelő áramköre: tartomány vagy működés
- P2389 EGR E érzékelő áramköre: időszakos jel
- P238A A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő áramköre
- P238B A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő áramköre: tartomány- vagy működési hiba
- P238C A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő áramköre: alacsony jelszint
- P238D A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő áramköre: magas jelszint
- P238E A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő áramköre: időszakos jel
- P238F A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő állapotjelzése
- P2390 Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlőáramköre: szakadás
- P2391 Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlésének működése
- P2392 Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlőáramköre: alacsony jelszint
- P2393 Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlőáramköre: magas jelszint
- P2394 Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlése: nyitva szorult
- P2395 Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlése: zárva szorult
- P2396 Dízel szívólevegő-áramlás B pozícióérzékelő áramköre
- P2397 Dízel szívólevegő-áramlás B pozícióérzékelő tartomány- vagy működési hibája
- P2398 Dízel szívólevegő-áramlás B pozícióérzékelő áramköre alacsony jelszinttel
- P2399 Dízel szívólevegő-áramlás B pozícióérzékelő áramköre magas jelszinttel
- P239A Dízel szívólevegő-áramlás B pozícióérzékelő áramköre szakaszos vagy ingadozó jellel
- P239B Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlőmotorjának áramtartomány- vagy működési hibája
- P239C Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlőrendszere túl nagy légáramlást érzékel
- P239D Dízel szívólevegő-áramlás B vezérlőrendszere túl kis légáramlást érzékel
- P239E O2-érzékelő tartományon kívüli értéke lassításkor, 1. hengersor, 2. érzékelő
- P239F O2-érzékelő tartományon kívüli értéke lassításkor, 2. hengersor, 2. érzékelő
- P23A0 O2-érzékelő kipufogógáz-mintavételi hibája, 1. hengersor, 2. érzékelő
- P23A1 O2-érzékelő kipufogógáz-mintavételi hibája, 2. hengersor, 2. érzékelő
- P23A2 Kipufogógáz-hőcserélő B megkerülőszelepének vezérlőáramköre szakadt
- P23A3 Kipufogógáz-hőcserélő B megkerülőszelepének vezérlőáramköre alacsony jelszinttel
- P23A4 Kipufogógáz-hőcserélő B megkerülőszelepének vezérlőáramköre magas jelszinttel
- P23A5 Kipufogógáz-hőcserélő B megkerülőszelepének vezérlési működési hibája
- P23A6 A kipufogógáz-hőcserélő B megkerülőszelepe nyitva szorult
- P23A7 A kipufogógáz-hőcserélő B megkerülőszelepe zárva szorult
- P23A8 A kipufogógáz-hőcserélő B megkerülőszelepének helyzetérzékelője nem éri el a végállást
- P23A9 Kommunikációs hiba miatti kényszerített motorleállítás
- P23AA Az A turbófeltöltő megkerülőszelepe megszorult
- P23AB NOx-érzékelő processzorának működési hibája, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23AC NOx-érzékelő áramköre, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23AD NOx-érzékelő áramköre tartomány- vagy működési hibával, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23AE NOx-érzékelő áramköre alacsony jelszinttel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23AF NOx-érzékelő áramköre magas jelszinttel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B0 NOx-érzékelő áramköre szakaszos jellel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B1 NOx-érzékelő fűtésvezérlő áramköre szakadt, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B2 NOx-érzékelő fűtésvezérlő áramköre alacsony jelszinttel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B3 NOx-érzékelő fűtésvezérlő áramköre magas jelszinttel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B4 NOx-érzékelő fűtésvisszajelző áramköre, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B5 NOx-érzékelő fűtésvisszajelző áramköre tartomány- vagy működési hibával, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B6 NOx-érzékelő tápfeszültség-áramköre, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B7 NOx-érzékelő fűtésvezérlő áramköre tartomány- vagy működési hibával, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B8 NOx-érzékelő fűtésvisszajelző áramköre alacsony jelszinttel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23B9 NOx-érzékelő fűtésvisszajelző áramköre magas jelszinttel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23BA NOx-érzékelő fűtésvisszajelző áramköre szakaszos jellel, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23BB NOx-érzékelő fűtőelemének ellenállása, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23BC NOx-érzékelő kalibrációs memóriája, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23BD NOx-érzékelő működési hibája: a jel a felső értékre torzult vagy ott ragadt, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23BE NOx-érzékelő működési hibája: a jel az alsó értékre torzult vagy ott ragadt, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23BF NOx-érzékelő működési hibája: lassú reakció alacsonyról magas értékre, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23C0 NOx-érzékelő működési hibája: lassú reakció magasról alacsony értékre, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23C1 NOx-érzékelő mérőeleme, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23C2 NOx-érzékelő késleltetett reakciója magasról alacsony értékre, 1. hengersor, 3. érzékelő
- P23C3 Motorhűtőfolyadék C megkerülőszelepének pozícióérzékelő-áramköre szakadt
- P23C4 Motorhűtőfolyadék C megkerülőszelepének pozícióérzékelő-áramköre alacsony jelszinttel
- P23C5 Motorhűtőfolyadék C megkerülőszelepének pozícióérzékelő-áramköre magas jelszinttel
- P23C6 Motorhűtőfolyadék C megkerülőszelepének vezérlőáramköri meghajtófokozata túl nagy áramot vesz fel vagy túlmelegszik
- P23C7 Üzemanyag-fűtés vezérlőmoduljának tápellátás-vezérlő áramköre szakadt
- P23C8 Az üzemanyag-fűtés vezérlőmoduljának tápellátás-vezérlő áramköre alacsony jelszintű
- P23C9 Az üzemanyag-fűtés vezérlőmoduljának tápellátás-vezérlő áramköre magas jelszintű
- P23CA Az üzemanyag-nyomócső fűtésének vezérlőáramköre szakadt
- P23CB Az üzemanyag-nyomócső fűtésének vezérlőáramköre alacsony jelszintű
- P23CC Az üzemanyag-nyomócső fűtésének vezérlőáramköre magas jelszintű
- P23CD Az üzemanyag-fűtés vezérlőmoduljának visszajelző áramköre szakadt
- P23CE Az üzemanyag-fűtés vezérlőmoduljának visszajelző áramköre tartomány- vagy működési hibás
- P23CF Az üzemanyag-fűtés vezérlőmoduljának visszajelző jeláramköre alacsony jelszintű
- P23D0 Az üzemanyag-fűtés vezérlőmoduljának visszajelző jeláramköre magas jelszintű
- P23D1 Az 1. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre szakadt
- P23D2 Az 1. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre magas jelszintű
- P23D3 Az 1. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre alacsony jelszintű
- P23D4 Az 1. henger üzemanyag-fűtésének működési hibája
- P23D5 A 2. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre szakadt
- P23D6 A 2. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre magas jelszintű
- P23D7 A 2. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre alacsony jelszintű
- P23D8 A 2. henger üzemanyag-fűtésének működési hibája
- P23D9 A 3. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre szakadt
- P23DA A 3. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre magas jelszintű
- P23DB A 3. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre alacsony jelszintű
- P23DC A 3. henger üzemanyag-fűtésének működési hibája
- P23DD A 4. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre szakadt
- P23DE A 4. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre magas jelszintű
- P23DF A 4. henger üzemanyag-fűtésének vezérlőáramköre alacsony jelszintű
- P23E0 A 4. henger üzemanyag-fűtésének működési hibája
- P23E1 Az EGR C szelep vezérlőáramköre szakadt
- P23E2 Az EGR C vezérlőáramkörének működési hibája
- P23E3 Alacsony jelszint az EGR C vezérlőáramkörében
- P23E4 Magas jelszint az EGR C vezérlőáramkörében
- P23E5 Az EGR C szelep nyitva ragadt
- P23E6 Az EGR C szelep zárva ragadt
- P23E7 Elégtelen EGR C-áramlás észlelhető
- P23E8 Túlzott EGR C-áramlás észlelve
- P23E9 A vezérműtengely A helyzetjelének kimeneti áramköre szakadt – 2. hengersor
- P23EA Alacsony jelszint a vezérműtengely A helyzetjelének kimeneti áramkörében – 2. hengersor
- P23EB Magas jelszint a vezérműtengely A helyzetjelének kimeneti áramkörében – 2. hengersor
- P23EC A vezérműtengely B helyzetjelének kimeneti áramköre szakadt – 1. hengersor
- P23ED Alacsony jelszint a vezérműtengely B helyzetjelének kimeneti áramkörében – 1. hengersor
- P23EE Magas jelszint a vezérműtengely B helyzetjelének kimeneti áramkörében – 1. hengersor
- P23EF A vezérműtengely B helyzetjelének kimeneti áramköre szakadt – 2. hengersor
- P23F0 Alacsony jelszint a vezérműtengely B helyzetjelének kimeneti áramkörében – 2. hengersor
- P23F1 Magas jelszint a vezérműtengely B helyzetjelének kimeneti áramkörében – 2. hengersor
- P23F2 Levegő–üzemanyag arányeltérés az 1. henger B injektoránál
- P23F3 Levegő–üzemanyag arányeltérés a 2. henger B injektoránál
- P23F4 Levegő–üzemanyag arányeltérés a 3. henger B injektoránál
- P23F5 Levegő–üzemanyag arányeltérés a 4. henger B injektoránál
- P23F6 Levegő–üzemanyag arányeltérés az 5. henger B injektoránál
- P23F7 Levegő–üzemanyag arányeltérés a 6. henger B injektoránál
- P23F8 Levegő–üzemanyag arányeltérés a 7. henger B injektoránál
- P23F9 Levegő–üzemanyag arányeltérés a 8. henger B injektoránál
- P23FA A 9. henger B injektorához kapcsolódó levegő–üzemanyag arány egyensúlyhiánya
- P23FB A 10. henger B injektorához kapcsolódó levegő–üzemanyag arány egyensúlyhiánya
- P23FC A 11. henger B injektorához kapcsolódó levegő–üzemanyag arány egyensúlyhiánya
- P23FD A 12. henger B injektorához kapcsolódó levegő–üzemanyag arány egyensúlyhiánya
- P23FE Levegő–üzemanyag arányeltérés a B rendszerben, az 1. hengersoron
- P23FF Levegő–üzemanyag arányeltérés a B rendszerben, a 2. hengersoron