P23B0: NOx-érzékelő áramköre szakaszos jellel, 1. hengersor, 3. érzékelő

Mit jelent

Az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-érzékelő áramköre szakaszos vagy ingadozó jelet ad.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. érzékelője az utókezelő kipufogórendszer NOx-érzékelője, amelynek stabil jelét a vezérlőmodul figyeli. Ez a kód akkor áll be, ha a jel megszakad vagy ingadozóvá válik, gyakran azért, mert egy csatlakozó elveszíti az érintkezést, vagy a kábelköteg rezgő alkatrészhez ér.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakaszos érintkezés a csatlakozónál
2. Rezgés hatására szakaszosan érintkező csatlakozó
3. Rezgő alkatrészhez vezetett kábelköteg

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• NOx- vagy kipufogógáz-utókezelési figyelmeztetés jelenhet meg
• Megnövekedett NOx-kibocsátás vagy sikertelen emissziós vizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és az 1. hengersor 3. érzékelőjének élő adatait kimaradások, kiugró értékek, illetve a motorfordulatszámmal vagy a jármű mozgásával összefüggő változások szempontjából.
2. Ellenőrizd a 3. érzékelő csatlakozóját lazaság, korrózió, sérült rögzítő vagy rezgés hatására kontaktust vesztő érintkezők szempontjából.
3. Kövesd végig a kábelköteget, és keress kidörzsölődést vagy kipufogóalkatrészhez, illetve más rezgő alkatrészhez érő vezetéket.
4. Az élő adatok megjelenítése közben óvatosan mozgasd meg a kábelköteget és a csatlakozót, és figyeld, változik-e a 3. érzékelő jele; vigyázz a forró kipufogóalkatrészek közelében.
5. Ha nem találsz vezetékezési hibát, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az érzékelőt és az áramkört időszakos hibák szempontjából.

Gyakori javítások

• Rögzítsd a 3. érzékelő kábelkötegét úgy, hogy ne dörzsölődhessen közeli alkatrészhez, és ne rezegjen rajta.
• Javítsd meg a laza csatlakozórögzítőt vagy a rossz érintkezést okozó érintkezőket.
• Cseréld ki a szakaszos kontaktushibát okozó sérült vezetékeket vagy csatlakozóérintkezőket.
• Cseréld ki az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-érzékelőjét, ha ép kábelköteg és csatlakozó mellett is kimarad a jel.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, rövid utak megtehetők, de mielőbb intézd el a diagnosztikát, mert a hiba kiszámíthatatlanul visszatérhet. Emelkedhet a NOx-kibocsátás, és kipufogógáz-utókezelési figyelmeztetés vagy sikertelen vizsga következhet be.