TheCarCodex.com

Autóspecifikációk, generációk és VIN-dekóder

Minden gyártó modelljei és generációi, hivatalos motor-, teljesítmény-, üzemanyagfogyasztási és CO₂-adatokkal, mindegyik generációról egy fotóval, valamint egy dekóderrel, amely bármilyen VIN-t beolvas.

168 autómárka és 2116 modell a következő piacokon értékesített autók hivatalos adatai alapján: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában.

Autó, alvázszám vagy hibakód keresése

Üzemanyagköltség-kalkulátor

Mennyibe kerül az üzemanyag vagy az áram autóval közlekedni évente, havonta vagy egy útra, legfeljebb három autónál, a hivatalos kombinált fogyasztásuk alapján.

  1. 1. autó

    Üzemanyag

    Írd be az általad fizetett árakat a saját pénznemedben.

    A hivatalos adat látható; írd be a saját adatodat, ha le szeretnéd cserélni.

    Válassz egy autót, vagy írj be egy fogyasztási adatot.

A hivatalos adatok szabványos tesztekből származnak; a valós fogyasztás attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz. A plug-in hibrideknél csak a hivatalos üzemanyag-fogyasztást vesszük figyelembe.

Két autó összehasonlítása

Két változat hivatalos adatai egymás mellett.

Első autó

Második autó

Válassz ki két autót az összehasonlításukhoz.

A különböző tesztekből (NEDC, WLTP, EPA, 5-ciklusos) származó adatok nem hasonlíthatók össze közvetlenül: a WLTP- és az EPA-értékek általában magasabbak, mint ugyanazon autó NEDC-értékei.

Leggyakrabban regisztrált modellek az EU-ban

Az EU-ban, Izlandon és Norvégiában regisztrált új autók adatai az Európai Környezetvédelmi Ügynökség hivatalos monitoringadataiból.

  1. Toyota C-HR195 507
  2. Peugeot 3008179 886
  3. Volkswagen Tiguan158 017
  4. Dacia Duster157 505
  5. Škoda Kodiaq140 480
  6. Volkswagen Passat136 151
  7. Hyundai Kona135 723
  8. Ford Kuga107 147
  9. Peugeot 2008105 113
  10. Kia Sportage93 886
  11. Mercedes-Benz E-Class83 706
  12. Hyundai ix3583 417

A legtakarékosabb jelenlegi autók

Az egyes modellek legalacsonyabb hivatalos vegyes fogyasztása a 2026-es brit listán (WLTP), üzemanyag szerint. Elektromos autók: energiafogyasztás 100 km-enként.

Új autók átlagos CO₂-kibocsátása az EU-ban

2010 · NEDC
141 g/km
2024 · WLTP
97 g/km

Az EU-ban regisztrált új autók átlagos hivatalos CO₂-kibocsátása évente, regisztrációkkal súlyozva. A teszt 2021-ben NEDC-ről WLTP-re váltott, ami magasabb értékeket ad ugyanannál az autónál; a 2025 ideiglenes adat.

Adatok megjelenítése
ÉvÁtlagos CO₂
2010141 g/km (NEDC)
2011130 g/km (NEDC)
2012118 g/km (NEDC)
2013116 g/km (NEDC)
2014116 g/km (NEDC)
2015116 g/km (NEDC)
2016126 g/km (NEDC)
2017117 g/km (NEDC)
2018117 g/km (NEDC)
2019114 g/km (NEDC)
202099 g/km (NEDC)
2021110 g/km (WLTP)
2022109 g/km (WLTP)
202383 g/km (WLTP)
202497 g/km (WLTP)
2025102 g/km (WLTP)

Böngészés márka szerint

168 márka

Mi az a TheCarCodex?

A TheCarCodex az Európai Unió, az Egyesült Királyság, Franciaország, az Egyesült Államok és Kanada autómodelljeit és generációit mutatja be a hivatalos üzemanyag-fogyasztási, CO₂-kibocsátási, motor- és teljesítményadatokkal. Böngéssz márka, modell és generáció szerint; mindegyikhez fotó is tartozik. Név, évjárat, lökettérfogat vagy teljesítmény alapján is kereshetsz.

Az oldal mindazoknak szól, akik a saját vagy a kiszemelt autójukról tájékozódnak, vagy egyszerűen kíváncsiak arra, hogyan változott egy modell az egyes generációk során. Az adatbázis 165 márkát és 2 094 modellt fed le, az egyes piacokról különböző évekből származó adatokkal. A generáció ismeretében könnyebb értelmezni az adatokat: azonos név alatt eltérő formatervű, motorú és technológiájú autók is szerepelhetnek.

Az alvázszám-dekóder a böngésződben olvassa be az autó 17 karakteres járműazonosító számát. Megmutatja az autó származási országát, gyártóját és modellévét, sok autó esetében pedig a modellt, a generációt és a motort is, valamint hivatkozást ad az autó itteni adatlapjára.

Hogyan értelmezzem az üzemanyag-fogyasztási és CO₂-adatokat?

Az üzemanyag-fogyasztási adatok azt becsülik meg, hogy egy autó mennyi üzemanyagot használ fel egy meghatározott teszt során. A piactól függően az érték liter/100 km-ben, kilométer/literben vagy mérföld/gallonban szerepelhet. Az alacsonyabb liter/100 km érték azt jelenti, hogy az autó kevesebb üzemanyagot használ fel ezen a távolságon; a magasabb mérföld/gallon érték pedig azt, hogy ugyanannyi üzemanyaggal nagyobb távolságot tesz meg.

A CO₂-adatok a megtett távolságra vetített szén-dioxid-kibocsátást mutatják; az európai értékeknél ez általában gramm/kilométer. Az adatok a vizsgált járműre és mérési eljárásra vonatkoznak. A valós közúti értékek ettől eltérhetnek.

Miért térnek el az adatok a piacok között és a valós közlekedésben?

A hatóságok eltérő mérési eljárásokat alkalmaznak. Az EU a 2021-től származó adatokhoz WLTP-t használ, a korábbi értékek NEDC szerint készültek. Az Egyesült Királyságban 2018/19-től WLTP-t alkalmaznak, korábban NEDC-t használtak; a jelenlegi francia adatok WLTP szerint készülnek, a korábbiak pedig NEDC szerint. Az Egyesült Államokban EPA-tesztelést, Kanadában pedig 5 ciklusú eljárást alkalmaznak.

Mivel az eljárások eltérnek, a különböző piacokról származó adatok nem mindig hasonlíthatók össze közvetlenül. Az eredmények a motortól és a felszereltségtől is függhetnek. Közúton a forgalom, a sebesség, az időjárás, az útviszonyok, az út hossza, a terhelés és a vezetési stílus is befolyásolja a fogyasztást. A hivatalos érték az adott piac meghatározott tesztje során mért adat, nem pedig minden utazásra érvényes előrejelzés.

Motorok és teljesítmény: mit jelent a kW és a PS?

A kilowatt (kW) és a metrikus lóerő (PS) a motorteljesítmény kifejezésére használt két mértékegység. Az, hogy melyik szerepel, a piactól vagy a forrástól függ. A teljesítmény nem azonos az üzemanyag-fogyasztással, ezért önmagában a teljesítményadatból nem derül ki, mennyit fogyaszt az autó. Az adatoknál ellenőrizd a motort és a generációt is, mert egy modellnév többféle változatot takarhat.

Mit mutatnak az EU-s forgalomba helyezési adatok?

Az EU-s forgalomba helyezési adatok azt mutatják, hogy egy adott évben hány új autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban egy adott modellből. Képet adnak a forgalomba helyezések időbeli alakulásáról, de nem mérik az üzemanyag-fogyasztást vagy a CO₂-kibocsátást, és azt sem magyarázzák meg, miért változott a modell darabszáma.

Honnan származnak a TheCarCodex adatai?

Az oldal 5 piac hatóságai által közzétett adatokat gyűjti össze: az EU-s forgalomba helyezési adatokat, az Egyesült Királyság Vehicle Certification Agency (VCA) adatait, a francia ADEME, az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) és a kanadai Natural Resources Canada (NRCan) adatait. Az elérhető időszak piacról piacra eltér: az EU-s adatok 2010-től 2025-ig, az egyesült királyságiak 2000-től 2026-ig, a franciák 2012-től 2026-ig, az egyesült államokbeliek 1984-től 2027-ig, a kanadaiak pedig 1995-től 2026-ig terjednek.

Kérdések és válaszok

Megegyezik a hivatalos üzemanyag-fogyasztási adat a valós fogyasztással?

Nem. Az adat meghatározott tesztből származik. A tényleges fogyasztás a forgalomtól, a sebességtől, az időjárástól, az útvonaltól, a terheléstől és a vezetési stílustól függően változik.

Közvetlenül összehasonlíthatok egy európai adatot egy amerikaival vagy kanadaival?

Óvatosan hasonlítsd össze őket. Az EU-s és a jelenlegi francia adatok WLTP szerint készülnek, a korábbiak NEDC szerint; az Egyesült Királyságban 2018/19-től WLTP-t használnak, előtte NEDC-t alkalmaztak. Az Egyesült Államok EPA-tesztelést, Kanada pedig 5 ciklusú eljárást használ. Az eltérő tesztek eredményei nem feltétlenül hasonlíthatók össze közvetlenül.

Mit jelent az alacsonyabb liter/100 km érték?

Azt, hogy az autó a megadott teszt során kevesebb üzemanyagot használ fel ezen a távolságon. A mérföld/gallon esetében fordított az összefüggés: a magasabb érték jelent kisebb, távolságegységre jutó fogyasztást.

Mi a különbség a kW és a PS között?

Mindkettő a teljesítmény mértékegysége: a kW kilowattot, a PS metrikus lóerőt jelent. A motorteljesítményt fejezik ki, nem az üzemanyag-fogyasztást.

Mit árulnak el az EU-s forgalomba helyezési adatok?

Azt mutatják meg, hogy egy adott évben hány új autót helyeztek forgalomba az EU-ban az adott modellből. A forgalomba helyezésekről adnak tájékoztatást, nem az üzemanyag-fogyasztásról vagy a CO₂-kibocsátásról.