P23AD: NOx-érzékelő áramköre tartomány- vagy működési hibával, 1. hengersor, 3. érzékelő

Mit jelent

Az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-érzékelő áramköre olyan jelet ad, amely nem felel meg a modul által elvárt tartománynak vagy működési feltételeknek.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. érzékelője a kipufogógáz-utókezelő rendszer NOx-érzékelője; a vezérlőmodul a jelét használja az adott kipufogópont NOx-szintjének felmérésére. Ez a kód akkor áll be, ha a jel rendelkezésre áll, de tartománya vagy reakciója nem felel meg a modul elvárásainak, ami érzékelő-eltérés vagy az érzékelő közelében lévő kipufogószivárgás miatt következhet be.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-érzékelője hibás vagy eltolódott jelet ad
2. Szivárgás a kipufogórendszerben az érzékelő közelében
3. Sérült vezeték vagy rossz érintkezés a csatlakozónál

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• NOx- vagy kipufogógáz-utókezelési figyelmeztetés jelenhet meg
• Megnövekedett NOx-kibocsátás vagy sikertelen emissziós vizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Diagnosztikai műszerrel rögzítsd a freeze frame adatokat, és a rögzített üzemi körülmények között hasonlítsd össze az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-értékeit a rendelkezésre álló többi utókezelési adattal.
2. Ellenőrizd az 1. hengersor 3. érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét hőkárosodás, korrózió, laza tüskék vagy a jel torzulását okozó kidörzsölődés szempontjából.
3. Ellenőrizd a kipufogót a 3. érzékelő körül szivárgás szempontjából, amely megváltoztathatja az érzékelőhöz jutó gázmintát.
4. Diagnosztikai műszerrel figyeld a 3. érzékelő jelét, ahogy melegszik a kipufogó és változnak az üzemi körülmények, hogy lásd, hihetően reagál-e, vagy tartósan eltér-e.
5. Ha a vezetékek és a kipufogórendszer megfelelő, a jármű gyártójának diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg az érzékelő áramkörét és reakcióját.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. hengersor 3. érzékelője közelében lévő kipufogószivárgást.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a 3. érzékelő laza vagy korrodált csatlakozóját, és rögzítsd a kábelköteget hőtől és rezgéstől távol.
• Javítsd meg a 3. érzékelő jelét befolyásoló sérült vezetékeket.
• Cseréld ki az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-érzékelőjét, ha a jel az áramköri és kipufogó-ellenőrzések után is kívül esik a tartományon.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, általában megtehetsz egy rövid, kímélő utat, de mielőbb intézd el a diagnosztikát, és kerüld a hosszabb utakat. A hiba miatt magas maradhat a NOx-kibocsátás, és kipufogógáz-utókezelési figyelmeztetés vagy sikertelen vizsga következhet be.